L’annonce a été faite vendredi dans une conférence de presse à Spa-Francorchamps, en marge du Grand Prix de Formule 1 de Belgique. Le constructeur allemand Audi fera ses débuts en Formule 1 en 2026 comme motoriste, a annoncé son PDG Markus Duesmann. Audi développera son moteur hybride à Neubourg-sur-le-Danube, en Bavière, et nouera un partenariat avec une écurie de F1. Ce partenariat qui doit être annoncé d’ici la fin de l’année pourrait être conclu selon la presse spécialisée avec Sauber, qui court actuellement sous l’appellation Alfa Romeo et est motorisé par Ferrari.

En attendant Porsche, également attendu par le monde de la F1, voici donc une autre marque du groupe Volkswagen. Audi rejoint Mercedes, Ferrari, Renault et Red Bull (avec la technologie Honda) comme motoriste dans l’élite du sport automobile mondial.

Cette annonce intervient dix jours après l’approbation, par le Conseil mondial du sport automobile de la FIA, d’un règlement sur les nouveaux moteurs des Formule 1 pour 2026. Les moteurs, déjà hybrides depuis 2014, verront à partir de cette date une augmentation du déploiement de l’énergie électrique et utiliseront par ailleurs des carburants 100 % durables.

« Développement durable »

« Avec les nouvelles règles, c’est le bon moment pour que nous nous impliquions », a expliqué le PDG d’Audi Markus Duesmann, présent en Belgique aux côtés de Stefano Domenicali, PDG de Formula 1, promoteur du championnat du monde, et de Mohammed Ben Sulayem, président de la Fédération internationale de l’Automobile (FIA). « La Formule 1 et Audi poursuivent tous deux des objectifs clairs en matière de développement durable », a-t-il appuyé.

Audi, qui met par ailleurs fin à son programme d’endurance (catégorie Lmdh), devrait être suivi en F1 par Porsche. La marque de Stuttgart pourrait signer son retour dans la catégorie reine du sport auto en partenariat avec Red Bull dans le cadre d’un rachat à hauteur de 50 % de l’écurie autrichienne, actuel leader du championnat du monde des constructeur.