La Lucid Air enchaîne les pieds de nez destinés à Porsche et Tesla

Nous pensions que plus rien ne filtrerait de chez Lucid Motors avant le dévoilement officiel de la Air prévu le 10 septembre prochain. Nous avions tort ! Le constructeur californien, futur grand concurrent de Tesla, a fait une nouvelle annonce : sa berline revendiquera des durées de recharge jamais vues.

Son secret ? Une architecture de 900 V lui permettant d'accepter des recharges jusqu’à une puissance de 350 kW. Jusque-là, Porsche et Tesla menaient la dance avec des systèmes 800V pouvant respectivement tolérer des puissances de recharge de 270 et 250 kW.

Concrètement, cela signifie que la Lucid Air pourra récupérer quelque 482 km d’autonomie en seulement 20 minutes, via le réseau adapté. Mais voilà bien le problème : à ce jour, très peu de bornes permettront ce rythme de recharge. Cela dit, des acteurs majeurs dans le domaine, comme Ionity par exemple, sont déjà sur la balle.

La première version de production de la Lucid Air sera dévoilée lors d'une exposition digitale le 10 septembre prochain.