Une étude innovante prédit un week-end chargé sur les routes
TECHNOLOGIE – Elle se base sur l'analyse de données publiques et privées collectées pendant trois ans...Mathieu Gruel
Pas besoin d'être grand clerc pour se dire que le week-end du 1er au 3 mars sera dense sur les routes. Il sera même le plus chargé de l'hiver, avec une journée de samedi classée noire, rapporte une étude réalisée par la société V-Traffic. Rien de très surprenant, puisque toutes les zones scolaires seront alors en vacances. Mais ce qui l'est plus, c'est la façon dont la société arrive à ces observations.
Car pour réaliser cette étude, la société à été plus loin que la seule utilisation des sources gouvernementales telles que Bison Futé, les Centres Régionaux d'information et de Coordination Routière (CRICR), la Direction des routes de l'Ile-de-France (DIRIF) ou encore Météo France. «Nous nous basons sur les données publiques, auxquelles nous ajoutons celles recueillies grâce à une flotte de plus d’un million de véhicules», détaille Guillaume Allain, responsable pôle contenu trafic.
«Voir l’info trafic différemment»
La société a en effet effectué une collecte anonyme des déplacements de nombreux véhicules équipés de systèmes GPS. Des milliards de mesures effectuées en temps réel, qui comprennent la vitesse, la localisation et la direction de chaque véhicule à une date et une heure précises. «C'est l'agrégation, ainsi que la combinaison d'un enrichissement et d'une modération de toutes les données collectées, qui permettent d’arriver à ces résultats», confirme Guillaume Allain, responsable pôle contenu trafic.
Trois ans de collectes de données ont ainsi été agrégés et combinées, pour réaliser cette étude dans laquelle on apprend, par exemple, que le parcours Paris-Tignes sera le plus laborieux de France ce week-end, avec 10h17 de trajet annoncé, au lieu de 6h19. Dans le même ordre d’idée, le trajet Paris-Courchevel sera le deuxième trajet le plus encombré, avec une durée de voyage estimée à 9h21 au lieu de 6h. Des résultats très précis, basés sur l’analyse en temps réel, pendant les mois de février/mars 2012, des 2 milliards de positions relevées sur 1,7 million de véhicules, le tout sur l’ensemble du réseau routier français.
Et derrière ces chiffres se cache donc un service, que la société met à la disposition du public sur Internet, les GPS, ou via des applications mobiles sur smartphone. «On essaye de voir l'info trafic différemment», explique Agneta Ronceret, responsable marketing de la société. «Grâce à notre couverture globale, qui ne s'étend pas uniquement sur les grands axes, notre expertise permet notamment aux voyageurs de définir le meilleur itinéraire, avec une actualisation en temps réel», détaille-t-elle. Et d’éviter ainsi les bouchons sur la route des vacances.



















