Renault se lance dans l’hydrogène

Equipée d’une batterie d’une puissance de 33 kWh et d’une pile à combustible de 30 kW, le Renault Master H2-Tech bénéficie de pas moins de 4 réservoirs logés sur le toit du véhiculé, d’une capacité totale de 6 kg d’hydrogène, ce qui lui permet de parcourir 500 km avec un plein qui ne prend que quelques minutes.

Ce véhicule a été réalisé par Hyvia, la joint-venture entre Renault et Plug Power, société spécialisée dans les conversions à ce type de carburant. Disponible dans un premier temps en version 12 m3, le Master H2-Tech sera ensuite décliné en variante 19 m3 (mais avec une autonomie limitée à 250 km) et en fourgon destiné au transport de personnes. Hyvia construira également ses propres stations d’hydrogène qui seront proposées à la vente ou à la location.