Il s’agit d’une première dans la circulation transfrontalière européenne de camions autonomes. Mercredi, plus d’une douzaine de ces véhicules intelligents partis de Suède et du sud de l’Allemagne sont arrivés au port de Rotterdam (Pays-Bas) dans le cadre d’une expérimentation qui pourrait bien révolutionner le transport sur les autoroutes encombrées d’Europe, rapporte Quartz.

Chaque convoi routier comportait deux ou trois camions semi-automatisés et connectés par Wifi, le premier camion déterminant le parcours et la vitesse des suivants. Une technique qui leur permettait également de freiner en même temps, pour maintenir le même écart entre eux, selon Melanie Schultz van Haegen, ministre néerlandaise des Infrastructures et de l’Environnement, citée par le Huffington Post.

L’intervention de l’homme reste nécessaire

Le « convoi routier assurera un transport plus propre et plus efficace. Les véhicules sans chauffeur contribueront également à la sécurité routière, car la plupart des accidents sont causés par la déficience humaine », toujours selon la ministre.

Cependant, la législation actuelle ne permettant pas à un véhicule sans conducteur de prendre la route, les camions n’en sont qu’au stade « semi-automatique », où les humains sont toujours nécessaires à bord pour intervenir en cas de problème.