Tour de France 2026 : « Les températures seront fortes… » Le peloton et ASO se préparent à affronter la canicule

Ça chauffe ! Lundi, le Tour de France quittera l’Espagne pour arriver dans les Pyrénées-Orientales, avec une arrivée aux Angles. Alors que le département est en vigilance orange canicule, Météo-France prévient : « Lundi 6 juillet, les températures poursuivront leur hausse et la chaleur progressera sur le pays, en restant significativement au-dessus des normales de saison. » Mardi, le mercure viendra chatouiller les 40 degrés dans l’Aude et l’Ariège, où se déroulera la quatrième étape, entre Carcassonne et Foix.

Le ministère de l’Intérieur a anticipé auprès des préfets : « À titre exceptionnel et en concertation avec l’organisateur et l’ensemble des parties prenantes, vous pourrez décider de l’annulation d’une étape, lorsque les conditions sanitaires ou opérationnelles ne permettent plus d’assurer simultanément la sécurité des spectateurs, des personnels mobilisés et la continuité de la réponse aux urgences de la population. » Les bulletins météo seront scrutés de près.

Moto fraîcheur et camions brumisateurs

« Pour les coureurs, il existe un protocole chaleurs extrêmes mis en place par l’UCI en fonction de la température, de l’humidité, du vent, de la vitesse des coureurs… Des décisions collégiales peuvent être prises », expliquait Christian Prudhomme, directeur du Tour, sur RMC samedi. « Nous rajouterons une troisième moto fraîcheur pour fournir des bidons », a-t-il glissé à l’AFP. L’organisation peut aussi agir en adaptant les règles de ravitaillement ou en augmentant les délais d’élimination, histoire d’éviter que les coureurs souffrent trop.

« Et après, il y a l’aspect public, reprend Christian Prudhomme. Nous avons des contacts réguliers avec les préfectures. C’est un ensemble de choses qu’on suit évidemment avec attention, avec la volonté que tout se passe bien. Les températures seront fortes sur la route du Tour de France, sans aucun doute, dès qu’on arrivera en France. On suit ça très attentivement, avec les préfectures et les responsables de l’UCI. »

En plus de se protéger du soleil, et de gratter un bob, une casquette ou une canette lors du passage de la caravane, le public pourra aussi compter sur « deux camions brumisateurs, l’un qui fera les 300 derniers mètres avant l’arrivée pour régulièrement asperger les gens, et un autre qui sera sur la route ».