Honda HR-V : hybride toute

Sous le capot du nouveau Honda HR-V, on trouve un moteur essence 1.5 et deux moteurs électriques. Pour l’instant, le constructeur nippon n’a pas encore révélé la puissance de l’ensemble mais celle-ci devrait être établie autour des 130 ch. Pour sa 3e génération, le HR-V rentre dans le rang sur le plan esthétique, avec une ligne assez lisse et un arrière « coupé ».

Assez soigné, l’habitacle révèle une planche de bord rectiligne dotée d’un écran central de 9 pouces. L’instrumentation numérique est quant à elle confiée à un cluster de 7 pouces. Comme la plupart des modèles de la marque, le HRV dispose des très pratiques sièges « Magic Seats » qui s’escamotent complètement de façon à libérer un espace de chargement plat. La commercialisation est prévue dans le courant de cette année.