Vélo : Ces accessoires qui vont sécuriser vos trajets domicile travail cette année

On ne sait pas exactement combien ils sont. Juste après le Covid, on estimait leur nombre à 800.000. Après les vacances d’été, les vélotafeurs reprennent le guidon. Mais pas qu’eux. Selon le réseau Vélo & Marche, près de trois Français sur dix enfourchent leur vélo chaque semaine. Et s’équipent, aussi, pour leur sécurité. En cette rentrée, 20 Minutes a fait son shopping et vous propose sa sélection d’accessoires pour rendre vos trajets plus sûrs.

Un feu avant qui éclaire vraiment

Contrairement à la plupart des feux avant pour vélo, le Commuter de la marque Trek ne diffuse pas sa lumière sous forme de halo, mais la concentre vers le bas et l’avant.

Piur cela, il incorpore une lentille spéciale qui évite la dispersion lumineuse en optimisant l’orientation du faisceau. Avantage : un éclairage de bien meilleure qualité, mais aussi un éblouissement largement réduit des deux roues que l’on peut être amené à croiser, notamment sur une piste cyclable. Pouvant se fixer sur ou sous le cintre pour laisser place à un compteur (avec un support optionnel à 15 euros) le feu Commuter dispose d’un port USB-C inversé, permettant de recharger son smartphone. Son autonomie : de 90 minutes en mode « fort » (1.000 lumens) à 180 minutes en mode « faible » (500 lumens). 169 euros.

Un couvre casque bien étanche

Au rayon des petits accessoires qui peuvent faire la différence, ce couvre casque de la marque Gorewear évitera à la pluie de s’infiltrer si votre protection est ajourée.

Particulièrement étanche, son matériau, le Gore-Tex, reste également respirant et contribue à la ventilation du crâne du cycliste. Ce tissu technique est ici disponible en deux tailles (54-58 ou 60-64), mais aussi en noir ou en noir et jaune réfléchissant. 35 euros.

Un antivol hyperrésistant

Depuis sa sortie en 2023, l’antivol Super Extreme 2500 de la marque Abus fait référence pour son haut niveau de résistance.

En forme de « U », avec une anse de 28 mm d’épaisseur recouverte de 7 mm de caoutchouc, il est fabriqué à base de carbure de tungstène, un matériau à la dureté exceptionnelle et dissuasive, qui résiste longtemps à la plupart des agressions et tentatives de découpe qui pourraient s’opérer, notamment à la meuleuse ou au coupe boulons. Contrepartie : un encombrement certain, mais aussi un poids qui se fera sentir : 2,47 kg. A défaut d’être transporté, l’antivol pourra être fixé sur un porte-bagages ou sur le cadre du vélo à l’aide d’un support fourni. 235 euros.

Un sac à dos réfléchissant

Disponible en différents coloris (vert/noir ; rouge : noir ; bleu/noir ; violet holographique/noir : gris), ce sac à dos de la marque Urban Circus dispose d’empiècements réfléchissants qui, durant la nuit, vous assureront une meilleure visibilité devant les phares des voitures.

Intelligemment conçu, il peut transporter outre un ordinateur portable jusqu’à 15 pouces dans une poche légèrement surélevée (afin d’éviter les chocs lorsque l’on pose le sac au sol), de nombreuses affaires dans ses différentes poches. Malin : son revêtement intérieur jaune fluo offre une visibilité accrue pour retrouver ses affaires. 120 euros.

Un casque qui se voit de loin

Intégrant un feu arrière et un feu avec une bande lumineuse sur pratiquement toute sa face avant, le tout nouveau casque HYP-E de la marque Abus propose cinq modes d’éclairage différents.

Ses clignotants se déclenchent manuellement, tout autant que son mode freinage qui ne s’active pas en cas de décéléraration (comme sur la plupart des modèles de ce type), mais à l’aide d’un capteur que l’on placera sur le levier de frein. La version la plus aboutie de ce casque (disponible en trois modèles et autant de tailles), propose même une visière aimantée, ainsi que des cache-oreilles qui risquent fort de se laisser apprécier cet hiver. De 199 à 299 euros.

Une dashcam en cas d’accident

Le feu arrière Varia RCT715 de Garmin intègre non seulement un radar, mais aussi une dashcam, soit une caméra qui filme et enregistre ce qui se passe à l’arrière du vélo.

L’idée n’est pas ici d’immortaliser ses sorties, comme on pourrait le faire avec une caméra GoPro, DJI ou Insta, mais de disposer, en cas d’accident, d’images auxquelles se référer (avec identification d’une plaque minéralogique de voiture). Enregistrant en 720p ou 1080p sur carte mémoire (modèle de 16 Go fourni), la caméra peut filmer en continu, ou, au choix, lorsque le radar détecte la proximité d’un véhicule (à partir de 150 m, environ). Selon l’intensité lumineuse du feu et la fréquence de ses clignotements, l’autonomie de l’ensemble peut atteindre jusqu’à 10 heures. 399 euros.