La fin de l'affaire du Crashate

La fin d’une des affaires les plus médiatiques de la Formule 1. Pour mettre fin aux remous médiatiques, la Fédération internationale de l'automobile (FIA) a abandonné son appel contre le jugement du TGI de Paris. Le 5 janvier, cette juridiction avait déclaré «irrégulière» la radiation à vie du sport automobile de l'ancien patron de Renault F1, Flavio Briatore, et la suspension de cinq ans de l'ancien directeur technique de l'écurie, Pat Symonds, décidées par la FIA. En contre partie, les deux hommes se sont engagés à s'abstenir de toute fonction opérationnelle en Formule 1 jusqu'au 31 décembre 2012, ainsi que dans toutes les autres compétitions inscrites aux calendriers de la FIA jusqu'à la fin de la saison sportive 2011. Une sorte de gentleman agreement.

Offre transactionnelle et poignée de main

«Après discussions entre leurs avocats et ceux de la FIA, Messieurs Flavio Briatore et Pat Symonds ont chacun fait une offre transactionnelle au Président de la FIA en vue de mettre un terme immédiat aux procédures judiciaires», a expliqué la FIA dans un communiqué. «Reconnaissant chacun sa part de responsabilité dans l'accident provoqué du pilote Nelson Piquet Junior au Grand Prix de Singapour 2008, en tant que team principal de Renault F1 en ce qui concerne Monsieur Flavio Briatore, ils ont exprimé leurs regrets et présenté leurs excuses à la FIA»

Les deux hommes sont accusés d’avoir provoqué un accident pour favoriser la victoire d’un de leurs pilotes. En 2008, le Brésilien Nelson Piquet Jr. avait provoqué un accident volontaire au Grand Prix de Singapour, selon lui à la demande de dirigeants de l'écurie Renault afin de favoriser le succès de son coéquipier Fernando Alonso. Renault a été condamnée à une exclusion définitive de la F1 en cas de récidive dans les deux ans à venir.