Loeb et Co. à l'assaut de la région

Trois jours de course, trois ambiances. Le rallye de France va couvrir toute la région début octobre. « Il fallait que toutes les collectivités partenaires s'y retrouvent », avoue Jacky Jung, initiateur du projet. Sur la cinquantaine de spéciales qu'il a imaginées, dix ont été retenues par la Fédération. Le 1er octobre, Sébastien Loeb et ses collègues pilotes quitteront le parc assistance de Strasbourg pour aller visiter le Haut-Rhin via quatre étapes. « C'est une journée tout en verticalité, avec notamment le Grand Ballon », détaille Quentin Potherat, directeur du rallye. L'étape du Firstplan évoque à Sébastien Loeb de lointains souvenirs de la Ronde du Florival (son premier rallye en Alsace, en 1997). Tous les équipages feront un crochet par Mulhouse le midi et le soir pour une assistance mécanique.

Loeb favori sur l'asphalte
Le lendemain, place à un relief moins prononcé dans le Bas-Rhin. Une incursion dans les Vosges est prévue avec l'étape du Pays d'Ormont. Le troisième et dernier jour, une ultime étape dans les rues de Haguenau, patrie de Sébastien Loeb, est au programme. « J'espère être encore en course », avoue-t-il en souriant. Spécialiste de l'asphalte, le pilote alsacien fait figure de favori sur le goudron. Le rallye de France, 11e des 13 manches du championnat du monde, pourrait sacrer le champion du monde 2010. Toute l'Alsace en rêve. A condition que ce soit l'enfant du pays.