Renault continue la F1... tout en se désengageant

De l’art de rester tout en se désengageant. Après mûre réflexion, Renault restera en Formule 1 en 2010 mais ne gardera que 25% des parts de son écurie.

«Ces changements seront notifiés à l'écurie vendredi (et) une annonce officielle devrait être faite la semaine prochaine», a précisé la BBC sur son site Internet, ajoutant que l’écurie devrait continuer de s’appeler Renault.

Le constructeur perd de l'argent

Gérard Lopez, fondateur de Mangrove Capital Partners et président de Genii Capital, deux fonds de placements ayant investi ces dernières années dans les nouvelles technologies et sur internet, serait le favori pour reprendre Renault F1 au travers de Genii Capital, d'après la BBC. Outre Gérard Lopez, qui s'est ouvertement dit intéressé jeudi par une telle opération, David Richards, propriétaire de Prodrive et copropriétaire d'Aston Martin, et deux autres personnes seraient candidats au rachat de la formation, selon Bernie Ecclestone, le grand argentier de la F1.

Le constructeur a enregistré une perte nette de 2,7 milliards d'euros au premier semestre 2009. Son écurie lui coûte plus de 100 millions d'euros chaque année. L'écurie sort en plus d'une saison catastrophique, terminée sportivement à la huitième place sur dix équipes et entachée par le scandale du Crashgate, l'accident volontaire au Grand Prix de Singapour 2008 de son ex-pilote Nelson Piquet Jr,