Grand Prix d'Italie: Hamilton en pole, marqué de près par Ferrari

Il n'y aura qu'une seule Mercedes devant, dimanche sur la grille de départ du Grand Prix d'Italie de Formule 1, celle du Britannique Lewis Hamilton, encore en pole position mais marqué de près par des Ferrari courant à domicile. Le double champion du monde, encore implacable samedi en qualifications, aura à ses côtés, une fois n'est pas coutume, Kimi Räikkönen, de retour au plus haut niveau, et juste derrière lui, sur la 2e ligne, Sebastian Vettel, pour le plus grand plaisir des «tifosi» milanais.

«La pole, c'est toujours quelque chose de spécial, ici ou ailleurs», a dit Hamilton après sa 49e pole position en F1, sa 11e en 12 qualifs cette année, la 7e d'affilée en 2015. «Mais je vais devoir faire attention car les Ferrari sont plus près que prévu», a-t-il ajouté poliment. Personne ne l'a cru.

Vettel : «Un résultat fantastique pour nous»

Son coéquipier Nico Rosberg partira sur la deuxième ligne, à côté de Vettel. Son moteur a été changé avant les qualifications, pendant la pause de midi, à cause d'un problème survenu samedi matin pendant les derniers essais libres. Avec son ancien moteur, le même qu'à Spa, et donc un peu moins puissant que la version aux spécifications «Monza», il n'a pas réussi à faire mieux que les pilotes de la Scuderia.

«C'est un résultat fantastique pour nous. Chaque fois qu'on passe devant les tribunes, ici, on ressent quelque chose de spécial», a dit Vettel, ravi de sa journée et pas déçu du tout d'avoir dû s'avouer vaincu, pour une fois, par son coéquipier finlandais. «Iceman» n'est plus parti de la 1re ligne depuis le GP de Monaco, en 2009. Alors que Vettel, cette année, avait déjà réussi à se hisser en première ligne en Malaisie, où il a gagné la course, et à Bahreïn, où il a terminé 5e.

Leader du championnat, avec 28 points d'avance sur Rosberg, Hamilton sera donc en position idéale pour récidiver sur cette piste où il a déjà gagné deux fois, en 2012 et 2014. A condition de s'échapper en tête, dès le départ, et de creuser l'écart tout de suite sur les voitures rouges, ce qu'il sait très bien faire en général.