Google va tester un service de covoiturage en Israël

Uber a-t-il de la concurrence ? Pas vraiment. RideWith, le service de covoiturage qui devrait être lancé par Google en Israël cette semaine, selon le journal Haaretz, a en effet deux restrictions majeures qui devraient plaire aux taxis : un chauffeur est limité à deux courses par jour ; surtout, il ne peut être compensé que pour l’essence ou les frais kilométriques.

Pourquoi Israël comme marché pilote ? Car RideWith a été conçu autour de l’app israélienne de navigation Waze, rachetée par Google en 2013 pour 1,1 milliard de dollars.

56 cents du km

Le service va mettre en relation les utilisateurs qui vivent et travaillent dans des zones voisines afin de fluidifier le trafic urbain. Le tarif officiel est basé sur des frais de 56 cents du kilomètre, et Google prélèvera une commission de 15 %, selon le Haaretz.

Pour Google, il s’agit avant tout de prendre la température d’un secteur en pleine transformation, encore marqué par les manifestations contre Uber en France. Mais pour Google, l’humain sera sans doute bientôt du passé : l’entreprise a déjà indiqué qu’une des premières utilisations de ses voitures autonomes pourrait être une flotte de taxis. Uber, de son côté, débauche à tour de bras des experts du secteur. Chauffeur, une espèce en voie de disparition ?