Test de l’OBDeleven 3 : votre diagnostic automobile sur smartphone

Le diagnostic automobile est souvent perçu comme une affaire de professionnels. Passer sa voiture à la “valise” implique habituellement un détour par le garage, des outils spécifiques et une facture plus ou moins salée. Comptez environ 200€ chez un concessionnaire pour un diagnostic. De quoi décourager ceux qui voudraient simplement vérifier la nature d’un voyant ou anticiper une panne. Depuis quelques années, une petite révolution se joue alors : celle des boîtiers OBD connectés au smartphone. Parmi eux, OBDeleven s’est imposé comme une référence avec plus de six millions d’utilisateurs dans le monde. Compatible avec les marques du groupe Volkswagen (Audi, SEAT, Škoda, Cupra), BMW, Toyota et Ford (modèles américains), son but est de rendre la compréhension et la personnalisation de son véhicule accessibles à tous, sans compétences particulières. Aujourd’hui, la marque passe la troisième vitesse avec un nouveau modèle : l’OBDeleven 3. Nous l’avons testé pour voir ce qu’il apporte réellement.

Vers une démocratisation du diagnostic automobile

Les voitures modernes sont de véritables ordinateurs roulants, équipées de multiples unités de contrôle électroniques. Chacune a sa fonction : moteur, freinage, airbags, climatisation, batterie, et bien d’autres. Quand un voyant s’allume sur le tableau de bord, il signale qu’un de ces modules a détecté une anomalie. Pour un conducteur lambda, comprendre la nature exacte du problème peut vite être une énigme.

C’est là qu’interviennent les boîtiers OBD, ces petits appareils qui se branchent sur la prise de diagnostic standardisée, que toutes les voitures possèdent depuis 2001 en Europe. Une fois connectés à un logiciel ou une application mobile, ils permettent de “dialoguer” avec le véhicule, d’accéder à une multitude d’informations techniques et même de personnaliser certains paramètres.

OBDeleven a rendu ce processus simple et accessible. Un smartphone et une connexion Bluetooth suffisent désormais pour “chuchoter à l’oreille” de votre voiture…

Déballage et prise en main

L’OBDeleven 3 se distingue par sa taille compacte et sa légèreté. Le boîtier, de couleur noire, tient facilement dans la paume de la main et peut rester branché sans gêner la conduite.

L’installation est enfantine. Il suffit de télécharger l’application OBDeleven, disponible sur iOS et Android, et de brancher le boîtier sur la prise OBD de la voiture. Cette prise, standardisée, se trouve généralement sous le tableau de bord, à gauche du volant. Selon les modèles, elle peut aussi être située dans la boîte à gants ou près du levier de vitesse. Pour certains, la partie la plus délicate consiste à la localiser. Une recherche rapide sur Internet avec le modèle exact de la voiture permet généralement de la trouver en quelques secondes.

Lors de notre test sur une Volkswagen Golf, la prise OBD était de couleur violette et se situait sous le volant. Une fois branché correctement, le boîtier s’est illuminé en bleu, indiquant qu’il était prêt à communiquer avec l’application. On allume alors le contact, sans démarrer la voiture. La connexion Bluetooth se fait en quelques secondes à peine, et en moins de deux minutes, le véhicule était prêt à être scanné.

Premiers diagnostics en conditions réelles

Une fois la connexion établie, l’application propose immédiatement un scan complet de tous les modules électroniques du véhicule. Il suffit de cliquer sur « Appuyer pour scanner ». Sur notre Golf, des dizaines d’unités de contrôle ont été interrogées : moteur, ABS, airbags, climatisation, batterie, etc. Le tout n’a pris que quelques instants.

L’analyse de la voiture s’affiche en direct. Sous l’image du véhicule, une série d’émoticônes représente chaque système. Ceux-ci passent en surbrillance lorsqu’un défaut est détecté. Ils correspondent notamment :

1. aux problèmes relevés dans l’unité de contrôle moteur ;
2. aux défauts du système ABS ;
3. aux alertes liées au système d’airbag ;
4. aux anomalies de la colonne de direction ;
5. ou encore aux autres unités électroniques du véhicule.

Au centre de l’écran, on peut suivre en temps réel : le nombre d’unités déjà scannées, l’unité en cours d’analyse et le total de défauts détectés. À tout moment, il est possible d’interrompre le scan grâce à la croix en bas à gauche. L’interface est très intuitive.

Résultat pour notre Golf : aucun défaut détecté. De quoi rouler l’esprit tranquille. Et si une anomalie avait été trouvée, l’application en aurait indiqué la gravité, en distinguant clairement les défauts passifs (mineurs) des défauts actifs (critiques). Pour aller plus loin, il suffit de cliquer sur « x Problèmes détectés » pour accéder au détail des unités de contrôle concernées.

Au-delà du diagnostic : personnalisation et données en temps réel

Mais notre expérience avec l’OBDeleven 3 ne s’arrête pas là. Les passionnés apprécieront aussi le suivi en direct de nombreuses données techniques : régime moteur, température d’huile, consommation instantanée… On se retrouve avec un véritable tableau de bord secondaire dans la poche.

Mais l’atout le plus ludique reste l’accès à des paramètres cachés que les constructeurs verrouillent par défaut. Grâce aux One-Click Apps, il devient possible d’activer ou de modifier de nombreuses fonctions sans aucune compétence technique. Quelques exemples parlants :

• Afficher la vitesse en numérique sur l’écran central
• Régler l’intensité des feux de jour
• Personnaliser le comportement des clignotants
• Changer la sonnerie de l’aide au stationnement.
• Ajout d’un éclairage supplémentaire
• L’ouverture du coffre ou des vitres à distance

L’accès à ces options passe par une monnaie virtuelle, les Crédits, vendus en packs de 10, 100 ou 500. La plupart des One-Click Apps coûtent 10 crédits, certaines plus poussées allant jusqu’à 400.

Une tarification flexible adaptée à chaque conducteur

Cette logique de crédits s’inscrit dans le modèle de tarification flexible d’OBDeleven, qui s’adapte à tous les profils de conducteurs. Contrairement à d’autres solutions imposant une formule unique, chaque utilisateur peut choisir le niveau d’accès dont il a besoin :

• Gratuit : diagnostic de base sur toutes les marques compatibles.
• Crédits : pour débloquer les One-Click Apps et personnaliser son véhicule.
• Abonnements PRO et ULTIMATE : pour les passionnés offrant des fonctions avancées comme le codage manuel et l’accès illimité aux applications.

Le plan PRO propose le codage manuel pour les véhicules du groupe Volkswagen, tandis que le plan ULTIMATE étend l’accès illimité aux One-Click Apps pour toutes les marques sous licence officielle.

Bonus : le code promo « 20minutes », vous permet de bénéficier d’une réduction de 20 % sur le montant total de votre panier.

Notre avis sur le boîtier OBDeleven 3

Ce qui frappe immédiatement lors de notre test, c’est la simplicité de l’interface. L’application guide pas à pas, même si elle reste assez dense lors de la première utilisation. Pour en profiter pleinement, il faut la prendre en main et explorer ses menus. Heureusement, la fonction d’enregistrement automatique permet de revenir en arrière en cas d’erreur.

Un point frustrant : les “One Click Apps” sont toutes payantes. Mais la version de base suffit largement pour les besoins quotidiens : vérifier un voyant, suivre l’état du véhicule, surveiller les paramètres en temps réel, ou utiliser le “Car Buying Assistant” pour tester une voiture avant achat et détecter les anomalies cachées.

À 84,99 €, le boîtier OBDeleven 3 constitue un excellent investissement pour garder un œil sur sa voiture, anticiper les pannes et personnaliser son auto. Il faut toutefois garder à l’esprit que la compatibilité n’est pas encore totale avec toutes les marques et modèles. On a testé l’appareil sur notre Citroën, sans grand succès…

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