Jaguar ressuscite un moteur de 60 ans !

Le XK 3,8 litres était l'un des moteurs de série les plus puissants de son époque. Il a notamment équipé les XK 150, MK IX, MK II, MK X, Type E Série 1 et S-Type, et a tiré sa révérence en 1968. Mais voici qu'on apprend que ce bloc en fonte est aujourd’hui refabriqué, par Jaguar Classic, à qui on doit entre-autres la réédition de la légendaire XKSS.

Vendu pas loin de 16.000 € l’unité, ce "nouveau vieux moteur" permettra aux collectionneurs des plus beaux modèles de la marque de remplacer une mécanique usée par les années. Attention toutefois, ceux-ci devront fournir à Jaguar la preuve qu’ils sont déjà en possession d’un moteur XK original.

Garantis 12 mois, ces blocs pourront même, à la demande, être refrappés du même numéro de série que l’original, avec un astérisque devant pour bien distinguer un XK d'époque de sa réédition moderne.