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Le cadre ouvert du vélo électrique Crivit autorise un enjambement à hauteur basse qui supprime l'effort d'escalade habituel. Cette architecture convient aux gabarits de 160 à 190 cm et facilite les arrêts fréquents en ville sans acrobatie. La batterie de 355 Wh se loge dans la tige de selle et s'extrait en quelques secondes pour recharger à l'intérieur. L'autonomie atteint 70 kilomètres selon le mode choisi : de quoi relier domicile et bureau pendant une semaine entière sans brancher. Le porte-bagages AtranVelo se fixe à l'arrière et accepte sacoches ou paniers via un système de clic qui évite les sangles. Les courses, le sac de sport ou la sacoche d'ordinateur trouvent leur place sans bricolage. Ce vélo électrique Crivit est au prix de 1199 euros sur Lidl.
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Un deux-roues électrique ultra-confortable proposé à un tarif défiant toute concurrence
Le dérailleur Shimano Tourney à 7 vitesses du vélo électrique Crivit autorise des changements de rapport francs qui facilitent les démarrages en côte ou les accélérations après un feu rouge. Cette transmission mécanique éprouvée encaisse l'usage quotidien sans réglage fréquent et limite les visites en atelier. Les trois modes d'assistance ECO, TOUR et RACE s'adaptent au relief : le premier économise la batterie sur terrain plat, le dernier fournit un soutien maximal dans les montées raides. Le vélo électrique Crivit pèse 24 kilogrammes, ce qui permet de le soulever pour franchir un trottoir ou de le ranger dans un local sans effort excessif. La protection IPX5 contre les jets d'eau garantit un roulage sous pluie fine sans risque pour l'électronique embarquée. Le capteur de vitesse déclenche l'assistance dès le premier tour de pédale et supprime le temps de latence habituel des systèmes à capteur de pression.
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