Strasbourg: La CTS va mettre sur rail des trams à deux étages pour aller à Kehl

TRANSPORTS En 2017, les trams qui circuleront vers Kehl seront à deux étages comme à Hong Kong...

Floréal Hernandez

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Le futur tram à deux étages de la CTS circulera sur la ligne D allant de Strasbourg à Kehl en enjambant le Rhin.
Le futur tram à deux étages de la CTS circulera sur la ligne D allant de Strasbourg à Kehl en enjambant le Rhin. — Agence FAG

Après les TGV à deux étages, les trams à deux étages! La Compagnie des transports strasbourgeois va être pionnière en France et en Europe en mettant sur rail des tramways duplex pour rejoindre Kehl en 2017. A Hong Kong, 163 trams à deux étages sont en circulation.

Des trams hauts de 7m

L'intérêt des trams à deux étages est double: cela permet d'augmenter le nombre de voyageurs sur un trajet (402 contre 288) et cela permettra à la CTS de réduire le nombre de rames en circulation. Un bémol: le temps d'attente entre deux tramways est évalué à 10 minutes en journée. «Oui, mais les gens qui vont à Kehl s'y rendent pour faire leurs courses. Ils prennent leur temps», souligne Jean-Michel Muller, chargé de la régulation du trafic à la CTS.

>>> 163 trams à deux étages circulent à Hong Kong.

163 tramways à deux étages circulent à Hong Kong. - Paul Brown / Rex Featur/REX/SIPA


La ligne D a été choisie pour expérimenter les trams à deux étages car elle est actuellement en travaux: extension vers la gare de Kehl en avril 2017 et en fin d'année 2017 pour atteindre la mairie de Kehl. Les nouvelles portions seront directement adaptées aux nouvelles dimensions des trams duplex: 7 m de haut contre 3,36 m actuellement, 35 m de long contre 45,5 m. La vitesse maximale de circulation est toujours de 70 km/h. Les portions existantes du parcours seront aménagées. L'accès au 2e étage des trams se fera par un escalier hélicoïdal comme dans les bus anglais.

Strasbourg va donc disposer du premier réseau vélo de France (560 km d'itinéraires cyclables), du premier tram transfrontalier de France, pour le symboliser les nouvelles rames seront dotées d'un aménagement pour les vélos: 10 cycles pourront être accrochés à l'arrière du dernier wagon.

>> Cet article était un poisson d'avril