VIDEO. Gare Montparnasse: Pas d’amélioration ce lundi avec 50% de trains supprimés

PAGAILLE Mais la solution provisoire proposée par RTE pour remédier à l’incendie de son poste d’Issy-les-Moulineaux pourrait être en place dès ce lundi soir…

20 Minutes avec AFP

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100.000 voyageurs étaient attendus hier à la gare Montparnasse.
100.000 voyageurs étaient attendus hier à la gare Montparnasse. — Sevgi/SIPA

Pas d’amélioration en vue lundi, pour les voyageurs devant partir ou arriver à Montparnasse : la SNCF prévoit, comme dimanche, de faire circuler un train sur deux, trois jours après l’incendie d’un poste électrique, mais RTE annonce que l’alimentation électrique de la gare sera rétablie plus tôt que prévu, mardi soir au plus tard.

« Les travaux seront finis lundi matin, nous pourrons procéder ainsi aux tests électriques avant mise en service lundi à la mi-journée. Si ces tests sont concluants, nous pourrons rétablir l’alimentation lundi après-midi », a annoncé dimanche le président de RTE, François Brottes, lors d’un point presse. « S’ils ne le sont pas, nous pourrons rétablir mardi en fin de journée », a-t-il ajouté. Concrètement, il s’agit de contourner le poste incendié.

Le problème de la maintenance

Il s’agit d’une nette réduction des délais promis par le gestionnaire du réseau haute tension, qui tablait initialement sur un rétablissement du courant jeudi. Le poste électrique d’Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine) qui alimente Montparnasse, a été gravement endommagé vendredi par un incendie encore inexpliqué, RTE écartant a priori un acte volontaire.

De son côté la SNCF a annoncé dimanche soir prévoir un train sur deux lundi, comme ce dimanche, la capacité de circulation demeurant réduite tant que la réalimentation de la gare n’est pas effective. « Au-delà de pouvoir faire rouler les trains, il faut assurer leur maintenance et garantir le confort des voyageurs… or chaque jour qui passe, nous avons de plus en plus de trains stockés en maintenance », a expliqué un porte-parole. L’atelier de maintenance des rames TGV près de Montparnasse n’est, en effet, plus alimenté en électricité.

Remboursement intégral au-delà de trois heures de retard

L’incident de vendredi a désorganisé la circulation des trains en plein chassé-croisé estival dans la deuxième gare de France pour la circulation des TGV, où une panne avait déjà semé la pagaille ce même week-end il y a un an. Tout comme la veille, quelque 100.000 voyageurs devaient prendre un train ce dimanche. Les trains maintenus ont été répartis entre Montparnasse et la gare d’Austerlitz. Pour ceux qui le peuvent, la SNCF conseille de reporter leur voyage. Les billets seront intégralement remboursés au-delà de trois heures de retard.

Si le départ des TGV vers la Bretagne et les Pays de la Loire reste à Montparnasse, ceux en provenance ou à destination du Sud-Ouest sont redirigés vers la gare de Paris-Austerlitz. Les TGV à destination de Tours et Poitiers sont supprimés, les voyageurs sont invités à utiliser les trains Intercités depuis Austerlitz.

Une mission d’enquête

La SNCF a annoncé son intention de demander une indemnisation au gestionnaire d’électricité. « Nous allons nous tourner vers notre fournisseur RTE pour lui demander de nous indemniser », a déclaré samedi le PDG de l’entreprise publique Guillaume Pepy, précisant que ces perturbations devraient coûter « quelques millions d’euros ». RTE a reconnu sa responsabilité.

Nicolas Hulot, ministre de la Transition écologique, et Elisabeth Borne, ministre des Transports, ont annoncé samedi lancer une « mission d’enquête » des services de l’Etat sur cet incendie qui a mis en avant « une fragilité manifeste dans l’alimentation de substitution de la gare Montparnasse ».