VIDEO. Pont effondré à Gênes: Les deux piles restantes détruites à l’explosif

RECONSTRUCTION Les quelque 4.500 tonnes de béton et d’acier des deux immenses piles à haubans n°10 et 11 se sont effondrées en sept secondes

20 Minutes avec AFP

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A Gênes, le pont s'est effondré en août 2018.
A Gênes, le pont s'est effondré en août 2018. — MARCO BERTORELLO / AFP

Les deux principales piles du pont de Gênes, qui s’est effondré en août 2018 faisant 43 morts, ont été détruites à l’explosif, ce vendredi matin, avant d’entamer la reconstruction d’une nouvelle infrastructure.

Les quelque 4.500 tonnes de béton et d’acier des deux immenses piles à haubans n°10 et 11 se sont effondrées en sept secondes, ce vendredi matin vers 9h30, sous les yeux de nombreux Gênois venus assister à distance à la démolition.

Les forces de l’ordre mobilisées pour éviter les pillages des habitations évacuées

La destruction a nécessité l’évacuation de près de 4.000 riverains, même si les occupants des immeubles situés directement sous le pont ont été forcés d’abandonner leur logement condamné depuis le jour du drame. Quelque 400 membres des forces de l’ordre ont été déployés pour prévenir d’éventuels pillages dans la zone évacuée où les habitants devraient pouvoir rentrer chez eux dans la soirée.

Des réservoirs et des canons d’irrigation ont été disposés sur le site pour établir un mur d’eau afin d’éviter la dispersion des poussières fines sur la ville. Les deux vice-Premiers ministres italiens, Matteo Salvini (Ligue, extrême droite) et Luigi Di Maio (Mouvement 5 étoiles, antisystème), étaient présents sur place. Après le drame l’été dernier, ils avaient tous deux passé plusieurs jours à Gênes, rivalisant de fermeté et d’indignation.

Le nouveau pont ouvert à la circulation en avril 2020

Le démantèlement du pont a commencé en février, avec le démontage des différents tronçons entre les plus petits piliers. Les officiels étaient attendus après l’explosion sur le port de Gênes pour saluer l’arrivée par bateau depuis la région de Naples d’un premier élément du nouveau pont dont l’achèvement est prévu l’an prochain.

Le gouvernement a promis que ce nouveau viaduc autoroutier en acier et en béton, dessiné par l’architecte italien Renzo Piano, serait ouvert à la circulation en avril 2020. Le 14 août 2018, une partie du pont Morandi, du nom de l’architecte qui l’a conçu dans les années 1960, s’était effondrée de façon inattendue, entraînant dans sa chute véhicules et passagers, parmi lesquels quatre enfants.