Un bon point pour la SNCM

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La collectivité territoriale de Corse (CTC) a adopté samedi le cahier des charges 2007-2012 pour la desserte maritime de l'île. Pour la SNCM, l'obtention de cette délégation et de ses 90 millions d'euros de subventions annuelles est une condition sine qua non pour la mise en oeuvre du projet de reprise par Veolia (28 %) et Butler Capital (38 %). Bon point pour la SNCM, le nouveau cahier des charges intègre peu de nouveautés, à l'exception d'une montée en puissance de la ligne Marseille-Propriano durant l'été. La SNCM devra batailler avec Corsica Ferries, également candidate. Cette dernière bénéficiait de l'aide annuelle accordée sur les lignes au départ de Toulon et Nice, d'un montant de 14 millions.