Saab 9-5, gros lifting pour une mamie

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Pour donner un coup de jeune à sa routière vieillissante, Saab a employé les grands moyens, lui donnant un faciès entièrement nouveau.

Expressive, avec ses feux entièrement cerclés de chrome, elle ne manque pas d'élégance.

A l'intérieur, la finition a été améliorée et la planche de bord légèrement redessinée.

La nouveauté se situe principalement sous le capot, cachant le moteur diesel 1,9 l TiD 150 chevaux de la 9-3.

Sobre (6,4 l/100 km en utilisation mixte) et performant, doté d'un filtre à particules et correctement insonorisé, il sied parfaitement à la berline.

En outre, il est disponible avec une boîte automatique, un peu lente mais agréable au quotidien.

En revanche des sièges confortables et parfaitement dessinés ne peuvent masquer la conception ancienne du châssis, qui assure tout de même une tenue de route sans surprise.

Suffisamment rare pour être signalé, Saab a baissé les prix de la 9-5, s'affichant à partir de 31 200 euros en finition de base Linear et 34 500 euros en haut de gamme Vector.

Ch. Joly