Honda met son diesel à la sauce auto

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Doucement, mais sûrement, la boîte automatique s'impose dans l'Hexagone. Ainsi, pour la première fois, Honda l'associe avec son moteur Diesel iDTEC 150 chevaux sur sa familiale Accord. A l'essai, l'alliance a tout pour plaire. Douce, elle réagit assez rapidement et, bonne nouvelle, la consommation n'explose pas, à 7,2 l/100 km en moyenne. En revanche, la facture est un peu salée : à partir de 30 350 eur, soit 2 000 eur de surcoût. Auxquels il faut ajouter 750 eur de malus. Le prix du confort. ■ C. J.