Sobriété : La SNCF invitée à économiser l’énergie, pas à réduire ses circulations
TRAIN Vous aurez des trains pour aller manger la bûche de Noël chez papi-mamie, on souffle fort
Le train sifflera deux fois, et non trois, dans le but de faire des économies d'énergie. Le gouvernement a demandé à la SNCF de freiner la consommation, sans faire circuler moins de trains cet hiver en cas de pénurie d’électricité comme l’affirmait Le Parisien, a indiqué dimanche le ministère des Transports.
Les ministres des Transports Clément Beaune et de la Transition énergétique Agnès Pannier-Runacher ont demandé fin juillet à tous les opérateurs de transports de se pencher sur un plan de sobriété, comme dans de nombreux autres secteurs, « pour contribuer à la baisse de consommation d’énergie de 10 % ». Et ceux-ci doivent rendre leur copie mardi matin, a rappelé une porte-parole.
Sobriété partout
Par ailleurs, les opérateurs tels que la SNCF prévoient « des plans d’urgence et de contingence en cas de grave problème », tels une canicule ou des problèmes d’approvisionnement énergétique, qui peuvent conduire à « des mesures d’ultime recours ». « Mais cela est distinct des mesures de sobriété et ne répond pas à une commande gouvernementale spécifique », a insisté la porte-parole du ministère des Transports.
En prônant la sobriété, le gouvernement encourage « la chasse au gaspillage ». « Ce n’est pas demander aux entreprises ou aux services publics de baisser ou cesser leur activité », a-t-elle expliqué. « Comme toutes les entreprises, nous travaillons en ce mois de septembre à la demande du gouvernement à un plan de sobriété énergétique », a de son côté indiqué un porte-parole de SNCF Voyageurs.
Tous les scénarios envisagés
« Nous travaillons à tous les scénarios dans le cadre de ce plan de sobriété. Aucun n’est privilégié et aucun n’est décidé », a-t-il assuré. « Nous nous adapterons aux demandes du gouvernement comme nous l’avons toujours fait pendant la période Covid. »
La SNCF, grande consommatrice d’électricité, a intensifié depuis plusieurs mois ses actions pour diminuer sa consommation d’énergie, par exemple en mettant l’accent sur « l’écoconduite », une technique plus souple de conduite des trains. Celle-ci permet de réduire jusqu’à 10 % la consommation d’énergie « sans réduire (la) vitesse et donc sans pénaliser les voyageurs », a relevé le porte-parole.