Snecma Propulsion Solide, leader mondial

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La société du Haillan travaille depuis 1969 sur les matériaux composites destinés à la fabrication de missile. « On a créé des matériaux qui supportent de très hautes températures : les composites thermostructuraux », indique Alain Lacombe, adjoint au directeur de la division aéronautique et composite de SPS. Cette technologie unique au monde permet de fabriquer des disques de frein destinés aux avions et voitures de compétition. « Ils sont utilisés dans les Airbus et les Boeing et représentent 80 à 90 % du marché mondial », ajoute Alain Lacombe. Ici, l'intérêt du composite est de ne pas fondre, d'alléger l'avion de l'équivalent du poids de huit passagers et d'avoir une durée de vie plus longue. L'entreprise vise maintenant le développement d'applications dans les moteurs d'avions. ■ O. D.