VIDEO. Bordeaux: Le chantier de la gare Saint-Jean avance à pas de géant

INFRASTRUCTURES Quelque 200 millions d'euros sont investis dans la gare de Bordeaux, pour la rénover et l'agrandir. Les principaux travaux seront achevés d'ici à l'été 2017...

Mickaël Bosredon
Travaux sur les toits de la verrière de la gare Saint-Jean, le 14 novembre 2016
Travaux sur les toits de la verrière de la gare Saint-Jean, le 14 novembre 2016 — M.Bosredon/20Minutes

C’est le plus grand chantier ferroviaire en région. Quelque 200 millions d’euros sont investis pour rénover et agrandir la gare Saint-Jean, 

Entamés en 2014, quelque 14 chantiers simultanés ont été lancés. Si certains sont déjà achevés, d’autres se poursuivront jusqu’en 2018. Mais les deux principaux, la rénovation de la verrière de la grande halle, et l’agrandissement côté Belcier, seront bien terminés pour le 2 juillet 2017.

Du retard suite à la découverte d’amiante et de plomb

Les travaux de la grande verrière, qui ont commencé le 22 septembre 2014, ont pourtant pris du retard, . « On devait terminer au printemps 2016, ce sera juin 2017 » annonce  

« C’est une opération de regénération qui comprend la réfection des 20.000 m2 de toiture, de la charpente métallique, le remplacement d’éléments en bois et de tous les éléments verriers, détaille  Au final, la gare, plutôt opaque jusqu’ici, sera beaucoup plus lumineuse qu’elle ne l’était avant. »

Un échafaudage de 18.000 tonnes

Pour mener à bien ce chantier, un échafaudage d’une surface de 16.000 m2 et de 18.000 tonnes a dû être posé. Au-dessus des voies, il soutient un platelage permettant de travailler sous la toiture. Il a fallu 15 mois pour le poser, et il en faudra quatre, de mars à juin 2017, pour le démonter. Quelque 200 personnes travaillent jour et nuit, 6/7 jours, sur ce chantier.

Alain Baradat, maître d’œuvre, explique ce chantier :

 

Créée en 1898, cette grande verrière n’avait jusqu’ici été que partiellement rénovée. C’est la première fois qu’un chantier d’une telle ampleur est mené dessus, ce qui lui permettra également de retrouver son bleu d’origine, un peu passé au fil du temps.

1.600 nouvelles places de parking

Les derniers travaux qui courront jusqu’en 2018, consisteront à la mise en accessibilité de la gare. Il s’agira de mettre les quais à niveau pour les personnes à mobilité réduite, et de construire six ascenseurs. Tous les abris des quais seront également revus, et une verrière viendra se poser le long des quais A, B et C (en direction d’Arcachon).

Un deuxième parking de 750 places viendra également s’ajouter à celui actuellement en construction du côté de Belcier (850 places), soit au total 1.600 nouvelles places côté nord. Sa livraison est prévue fin 2018.