L’Etat veut automatiser les sanctions pour les véhicules polluants en zone à faible émission
RADAR Le premier comité ministériel de suivi des ZFE a annoncé mardi la mise en place d’un système de « contrôle sanction automatisé » contre les véhicules trop polluants à partir du second semestre 2024.
Pour garantir la qualité de l’air dans les zones urbaines, l’Etat envisage le déploiement de l’arsenal répressif. Le gouvernement a esquissé mardi le principe de contrôles automatisés pour sanctionner les véhicules trop polluants d’ici au second semestre 2024,
Actuellement, 11 agglomérations ont déjà mis en place des zones à faible émission (ZFE) pour les véhicules polluants, dont Paris et sa petite couronne, où les Crit’Air 4 et 5 n’ont théoriquement plus le droit de rouler.
« Il faut faire le maximum pour que le contrôle sanction automatisé soit développé le plus rapidement possible », a insisté le ministre des Transports, Clément Beaune, appelant à réaliser des contrôles en attendant, alors qu’aucune sanction n’a été prise pour l’instant.
Les contrevenants risquent des amendes
Y aura-t-il des portiques ou des caméras pour effectuer ces contrôles automatisés ? Le ministre de la Transition écologique, Christophe Béchu, assure que les « caractéristiques techniques des projets retenus seront présentées lorsqu’ils seront connus ».
Les contrevenants s’exposeront à une contravention de classe 3, soit une amende forfaitaire de 68 euros, a précisé le ministère.