Sécurité: Les routes françaises sont-elles dangereuses?

ROUTES Alors que le gouvernement réfléchit à de nouvelles ressources pour l'entretien des routes, le Sénat et un rapport pointent les dégradation du patrimoine routier...

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  • Courageux4363

    Baisse des impôts, Isf abandonné, taxe d'habitation réduite pour une partie des contribuables, tout ça c'est de la poudre aux yeux. Mais il semblerait qu'une majorité de français soient contents de toutes ça mais jusqu'à quand? Alors il faut ratisser plus large avec ce genre de nouvel impôt!

  • Eric2000

    c'est où la sortie?

  • SOUFFEL

    Ou va l'argent de nos impôts, de nos taxes, malheureusement l'etat français pratique le système de la cavalerie, toujours plus d'impôts pour boucher les trous

  • Sword

    Oui, sans conteste, cela alimente bien le moulin de la répression routière, mais ne contribuera pas à l'amélioration de la sécurité des routes dangereuses...

  • Jkroipa

    Hé oui mais si on luttait davantage contre la fraude fiscale il n'y aurait pas besoin de taxer les "petits" à l'infini.

  • Logik007

    Oui ! Et pour corriger ça, on veut diminuer la vitesse et mettre d’avantage de radars. Je ne suis déjà endormi deux fois au volant.

  • frenchkonnection

    c est les français qui sont dangereux, toujours pressés

    • KirK6

      Car les TER sont toujours en retard.

      PS : "Ce sont les Français"

  • Courageux4363

    "nobaone" vous prenez le train ou l'avion je suppose pour ignorer l'état du réseau routier secondaire français!

  • Courageux4363

    Tiens je croyais qu'une partie du racket des radars servaient à l'entretien et la rénovation du réseau secondaire. Encore des mensonges de nos gouvernants. Mais avec les nouveaux radars embarqués dans des véhicules privés plus les nombreux nouveaux points de contrôle des véhicules à partir de 2018, grâce à ces jackpots, les caisses vont être vite renflouées!

  • MaitrePierre

    Moins d'impôts : baisse de la taxe professionnelle, baisse des impôts sur le revenu, suppression d'impôts pour les plus aisés, et bientôt plus de taxe d'habitation....
    Mince il faut de l'argent pour les routes , les hôpitaux, les écoles ??? Ca alors !!!

  • moustique44

    L'argent des impôts il passe où, il serait peut être temps de s'en inquiéter : de moins en moins de service et de plus en plus d'impôts : il y a comme un problème !!!!

  • nobaone56

    Les routes ne sont pas plus dangereuses qu'avant

    • VoltFr

      Avec les dangereux qui regardent plus leurs téléphones que la route, si

  • Viggo75

    Allez faire un tour dans certaines régions d'Italie, vous verrez qu'en comparaison les routes françaises, c'est du billard !

  • nobaone56

    Pas plus qu'il y a 50 ans

  • patate421

    oui les routes françaises sont dangereuses. la seule solution est d'interdire aux gens de conduire. c'est écologique en plus

  • endiendo

    @cepheus: c'est très vrai.

  • endiendo

    infrastructure dégradée et mauvaise signalisation mais aucun lien avec la sécurité? ah bon.. on pourrait rouler dans les champs alors..

  • rstones

    soyez heureux comme d'habitude il va y avoir une commission non pas pour le bien etre des Français non juste pour trouver un moyen de taxer les usagers de la route merci mme segolene pour l'installation inutile des portiques taxant les poids lourds la voila la solution

    • Ragnar

      L'installation de ces portiques est de l'initiative du gouvernement Sarkozy.

  • rstones

    bien sur que c'est tres dangereux il faut supprimer tous les arbres le long des routes cela n'a pas l'air d'inquieter les messieurs securitemettre systematiquement un feux rouge routier mini 50 m avant un passage a niveau qui met au rouge en meme temps que le feux barriere plus un radar de feux et la plus de problemes mais la c'est du reve

  • patoche64

    Comme me le disait le maire d'élancourt, "On voit le niveau d'un pays à l'état de ses routes" pas jolie jolie l'état.

  • RACKAMleROUGE

    Il serait temps que tout ce qui est pris aux automobilistes (taxe sur l'essence, parcmètres, PV de stationnement...) soit consacré à l'entretien des routes au lieu de servir à donner des allocs aux fainéants.
    Autres sources possibles: faire payer les riches: une tranche d'impôt à 70 % u de là de 1M€ annuel, une taxe de 100% sur toutes les voitures à partir de la 2ème par famille, une taxe sur les maisons au delà de 2 etc.

  • Myriam06

    Les camions et véhicules utilitaires immatriculés a l étranger traversent la France sans acheter un litre de gazoil devraient payer une redevance à chaque fois qu ils entrent en France pour repérer les routes , ce n est ps normal que les véhicules de tourisme immatriculés en France paient pour eux.

  • Perrier80054

    encore une taxe ???

  • 260250

    Un sénateur qui ne sait pas qu'il est interdit de téléphoner en conduisant.

  • Zouz24

    L’état de nos route sont une honte en région parisienne c’est une catastrophe. Dans ma commune une route est tellement dégradé que la mairie a décidé de la passer en rue piétonne faute d’argent c’est une petite ville et le département ne veut pas aider c’est une honte

    • 260250

      Rue piétonne pour avoir des aides européennes.

  • FreeThinker2017

    Au centre d'une ville de 60.000 habitants, il y a une portion de route totalement bombée, affaissée et défonçée de 500 m.
    La mairie dit que c'est au Conseil Régional de la refaire mais rien ne bouge...
    Pendant ce temps on paye nos impôts et...on fait du rodéo.

  • narvic

    Et pourtant les radars ramassent un maximum a la base c'était quand meme bien a investir a plus de sécurité et bien non on nous prend vraiment pour des vaches a lait

  • FreeThinker2017

    Je voudrais bien connaître la facture globale des dos d'âne et des ralentisseurs.

  • 2BoutFeneant

    Les gens qui voyagent un peu savent que nos « chers » autoroutes et routes sont parmis les plus belles et les mieux entretenues d’Europe ....

    • Zouz24

      Faux plus maintenant allez en Espagne leurs routes sont très bien

  • Azurne

    Ce n'est pas tant l'état des routes qui est à déplorer mais l'absence totale de signalisation à certains endroits particulièrement dangereux.

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