Un projet militaire fait planer une ombre sur l'aéroport

Les syndicats CGT et Ugic-CGT ont déploré, hier, « la mort programmée de l'aéroport » d'Entzheim. En cause, la création d'un espace aérien d'entraînement militaire comprenant le périmètre d'exploitation de la plateforme. La zone dite « CBA 22 » devrait être définie avant la fin de l'année dans le cadre de la réalisation du Bloc d'espace aérien fonctionnel Europe central. Il regroupe l'Allemagne, la Belgique, la France, le Luxembourg, les Pays-Bas et la Suisse.

Plus de bruit et de pollution
« Rien n'est finalisé, à court terme il ne faut donc pas être alarmiste, estime Thomas Dubus, directeur du site d'Entzheim. Mais il est vrai que si la “CBA22” est créée telle que le projet la prévoit, c'est inquiétant. La zone va faire peser de fortes contraintes sur l'exploitation de l'aéroport. » Parmi elles, l'obligation pour les avions de ligne de voler à de plus basses altitudes qu'actuellement depuis ou en direction de la plateforme. « Ils consommeront dès lors plus de carburant, ce qui coûtera plus cher aux compagnies, sera plus polluant et entraînera plus de nuisances sonores », précise Thomas Dubus. Ces inconvénients pourraient dissuader des compagnies de converger vers Strasbourg. Un coup dur pour l'aéroport qui a perdu 900 000 passagers depuis l'arrivée du TGV-Est en 2007. Son trafic s'est établi à 1,1 million de voyageurs l'an passé.P. W.