>> Ce live est désormais terminé, merci de l'avoir suivi sur 20 Minutes. Retrouvez une synthèse de cette journée test des nouveaux horaires de la SNCF par ici.
17h25: La SNCF revendique 95% de trains à l'heure avec les nouveaux horaires
Le patron de la SNCF, Guillaume Pépy, s'est félicité de ce taux lundi en fin de journée, selon i-Télé.
14h33: Des usagers quotidiens du Bordeaux-Paris témoignent de leur galère
14h23: Les nouveaux horaires passent bien en gare de Nantes
Les nouveaux horaires des trains SNCF n'ont pas beaucoup perturbé les voyageurs en gare de Nantes, ce lundi. «Cela ne me dérange pas vraiment, je me suis adapté», confie Nicolas, 41 ans, qui attend son TER pour Angers (Maine-et-Loire). «Après, je comprends que les habitants de plus petites villes soient vraiment affectés, car il y a souvent moins de dessertes.» «On a fait tout un foin de cette histoire, mais moi ça ne me fait ni chaud ni froid», ajoute de son côté Romain, un agent d'entretien de 28 ans, qui consulte un dépliant sur les nouveaux horaires près des guichets de la gare.
14h08: La Bretagne épargnée
Moins touchée que d’autres régions avec 50% des horaires modifiés, la Bretagne a calmement passé le grand rush du lundi. En gare de Rennes, le personnel d’accueil était en nombre ce matin pour aiguiller les voyageurs. Pas de grand changement puisque les TGV vers Paris sont avancés de quelques minutes. Seul problème, le retour: «Il n’y a pas de train direct pour faire Paris-Rennes après 19h40», regrette un habitué de la ligne. Il reste un dernier départ à 20h52, mais le trajet dure 3h45 au lieu de 2h10. «C’est incompréhensible», témoigne le client. «Il y a des travaux de nuit sur la ligne. La situation sera rétablie en janvier», répondent les agents d’accueil.
14h06: Le SMS du président à ses employés
Guillaume Pépy a envoyé un message aux salariés SNCF avant le «BIg Bang».

13h45: la Région Rhône Alpes attend l'heure de pointe
Depuis hier matin, «seuls 21 dysfonctionnements ont été enregistrés en Rhône-Alpes» selon la direction régionale de la SNCF. Des incidents liés la plupart du temps à des trains en sous capacité. «Pour l’instant, la mise en œuvre des nouveaux horaires est plutôt une réussite. Nous attendons l’heure de pointe de cet après-midi, mais globalement ces premiers pas se sont déroulés sans gros bugs depuis hier matin», a indiqué ce lundi Josianne Beaud, directrice régionale de la SNCF en Rhône-Alpes. Une région où 1.700 trains circulent chaque jour.
12h05: Le témoignage de Mickael Verhaeghe, de la FGAAC, en direct de son Train Dunkerque-Paris: «de nouveaux changements en perspective en décembre 2012»
Selon le conducteur, interrogé par 20 Minutes, «comme prévu, certains trains sont surchargés et d’autres quasiment vides», ce lundi. «Il va falloir adapter la capacité aux nouvelles habitudes des voyageurs. A quelle vitesse va réagir la SNCF? Une cellule de crise a été mise en place pour faire remonter les problèmes que nous rencontrons sur nos trains», explique-t-il.
«Concernant notre fonction de conducteur, sur une journée de travail TGV, la productivité a augmenté, on fait 22% de kilomètres en plus. Le cadencement, ce n’est pas une révolution, mais un premier pas avant de nouveaux changements en décembre 2012 ».
11h22: Trafic des trains régionaux perturbé entre Toulouse et Tarbes
Le trafic est eprturbé dans les Hautes-Pyrénées par une grève des conducteurs, inquiets des conséquences du service entré en vigueur dimanche en même temps que les nouveaux horaires de la SNCF, a indiqué la SNCF. 75% des dessertes étaient assurées entre la capitale régionale et Tarbes, mais seulement 30% en train, a dit le directeur régional adjoint de la SNCF, Patrick Beteille. Le reste du trafic s'opérait par autocar. Ce sont les trains régionaux qui étaient les plus touchés, les trains grandes lignes circulant quant à eux normalement, a dit la SNCF.
10h12: La galère d'une cliente de la SNCF
Christine Valence se souviendra longtemps de son retour à Paris. « Avant, il existait un Béthune-Paris qui partait à 8h pour arriver à 9h30. Il a été supprimé », déplore-t-elle. Ce lundi matin, il lui fallait d’abord aller à Arras, puis prendre un Arras-Paris. Pour un départ à 7h30, l’arrivée gare du Nord était prévue à 9h. Sauf que le Arras-Paris a été supprimé au dernier moment.
Invitée à remonter sur Lille pour prendre le Lille-Paris de 9h14, elle le rate pour quatre minutes de retard. Prochain train 10h11. «Mais on nous empêche de monter dedans car il n’est plus ouvert à la réservation», peste Christine, bien décidéeà braver les agents de contrôle pour arriver à Paris avant midi.
10h10: Les #nouveauxhoraires de la #SNCF affolent Twitter
La SNCF fait partie ce lundi matin des «trending topics» de Twitter. De nombreux usagers et commentateurs twittent à propos des nouveaux horaires proposés.
9h50: La SNCF communique sur Twitter
«A 9h, 5.000 trains sur les 15.000 trains de la journée ont circulé», indique la SNCF sur son compte Twitter., qui précise qu'il s'agit de «2.500 TER, 2.000 Transilien et 250 TGV, 150 trains Intercités et 100 trains de fret».
9h42: Manifestation en gare d'Angoulême
Quelque 80 personnes -une trentaine d'usagers et une cinquantaine de d'élus et de syndicalistes- ont bloqué pendant une vingtaine de minutes ce lundi matin en gare d'Angoulême un TGV Bordeaux-Paris pour protester contre les changements d'horaires appliqués par la SNCF, notamment la suppression de trois TGV desservant Angoulême, rapporte l'AFP.
Les manifestants ont empêché le contrôleur de rentrer dans le train, arrivé à 08h10 et qui n'a pu repartir qu'à 08h30. Sur le quai, ils avaient déployé des banderoles et des pancartes proclamant: «Usagers Bordeaux-Angoulême en colère», «SNCF tu dérailles» ou encore "Non aux changements».
9h38: Pas de difficultés particulières en Pays de la Loire
Selon les journalistes de 20 Minutes sur place, il n'y a pas de remontées de difficultés particulières en Pays de la Loire. Jacques Auxiette, le président (PS) du conseil régional, s’était invité à bord du TER Angers-Nantes de 7h30, mais son trajet s’est déroulé normalement.
9h20: L'Avuc propose également aux voyageurs d'envoyer leurs témoignages
L'association des voyageurs-usagers des chemins de fer a ouvert un site, Bigbangbigbug, sur lequel les voyageurs peuvent raconter leurs difficultés.
9h: La Fnaut ouvre un forum de discussion
La Fédération nationale des associations d'usagers des transports (Fnaut) propose aux voyageurs d'échanger et de témoigner sur son site. Le forum restera ouvert jusqu'au 1er février 2012.
A 8h, environ 3.000 trains sont déjà partis d'une des 3.029 gares françaises, selon la SNCF.
8h25: Il n'y a «aucune difficulté» ce lundi matin, assure la SNCF
«Nous n'avons noté aucune difficulté liée à la mise en place des nouveaux horaires» a déclaré ce lundi matin Alain Garde, responsable à la SNCF du PC «nouveaux horaires» installé près de la Gare de l'Est, à Paris. «Nous confirmons que l'outil de production est en place», a-t-il poursuivi lors d'un point presse.
8h05: Une page pour contacter la médiatrice
La SNCF permet aux voyageurs de saisir Nicole Notat, la médiatrice en charge des nouveaux horaires. L'entreprise a ainsi mis en place une page dédiée - www.mediateurnouveauxhoraires2012.com - pour que les usagers déposent questions et réclamations.
7h50: Guillaume Pépy déplore «un manque de respect pour les contrôleurs»
Des usagers ont prévenu qu’ils «feraient la grève des billets» ce lundi pour protester contre les nouveaux horaires, et ne présenteraient pas leurs titres de transport dans les trains. Guillaume Pépy, le PDG de la SNCF, a réagi dimanche soir sur France 3 en dénonçant «un manque de reconnaissance et de respect pour les contrôleurs».