Sécurité routière: «Les conducteurs ont reçu cinq sur cinq le message du laxisme du gouvernement»

LÉGISLATION - La présidente de la Ligue contre la violence routière, Chantal Perrichon, ne décolère pas, après avoir découvert les chiffres de la mortalité routière de janvier 2011...

Pour Chantal Perrichon, présidente de la Ligue contre la violence routière, l’augmentation de 21 % du nombre de tués sur les routes en janvier 2011 est directement lié à l'assouplissement du permis à points adopté mardi soir par le Parlement…

Pourquoi liez-vous la hausse du nombre de morts sur les routes au vote de la Loppsi2?

C’est la sixième fois en 40 ans que l’on constate une augmentation de plus de 20% du nombre de morts sur les routes. Les précédentes fois, c’était dû à la météo ou à une amnistie. Cette fois-ci, ces chiffres sont la conséquence de l’absence de neige en janvier et de l’assouplissement du permis à points.

Pourtant, la loi n’est pas encore entrée en vigueur, comme l'a rappelé Xavier Bertrand ce mercredi…

Les Français anticipent les mesures gouvernementales. Exemple: lorsque le premier radar a été mis en place en novembre 2003, les Français avait commencé à diminuer leur vitesse au volant quelques mois plus tôt. Là, les conducteurs ont reçu cinq sur cinq le message du laxisme du gouvernement et ont modifié leur comportement sur la route, sachant qu’ils pourront bientôt acheter quatre points chaque année. Que les politiques ne jouent pas les étonnés.

Le gouvernement va présenter jeudi un nouveau plan de lutte contre l’insécurité routière. Est-ce insuffisant?

Je n’y crois pas, c’est du bricolage. Quels experts ont été consultés? On ne battit pas un plan d’action en si peu de temps. Le gouvernement ferait mieux d’annoncer qu’il va réunir les experts de la sécurité routière pour mettre en place un vrai programme. Nous, ce que nous préconisons, c’est une diminution de 10 km/h sur les autoroutes, la mise en place des radars de la troisième génération, l’interdiction du kit mains libres, ou encore la mise en place du Lavia (limiteur s’adaptant à la vitesse autorisée) qui permet au conducteur d’adapter sa vitesse aux changements de limitation de vitesse qui rythment sa route.