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Quand Paris aura chaud...

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3e arrondissement. Square Renée Vivien. Les grands espaces publics sont réaménagés et reçoivent de grandes oasis urbaines, afin de favoriser le déplacement des personnes fragiles pour qui les épisodes de canicule deviennent de plus en plus difficiles. L’eau de pluie est réutilisée après stockage dans des réservoirs.
Dans le cadre des Journées parisiennes de l'Energie et du Climat se tient dans le Parc de Bercy une exposition pour le moins originale. «+2°C Paris s’invente», à l’initiative du collectif d’architectes «Et alors», propose sa vision futuriste de notre capitale lorsque la température globale de la terre aura augmenté de 2°C... 2e arrondissement. Rue Réaumur. Les rues et les espaces publics sont repensés pour recueillir le plus de fraîcheur possible. Des terrasses superposées sont créées au sommet des immeubles pour permettre aux familles de bénéficier d’espaces verts. COLLECTIF ET ALORS

Dans le cadre des Journées parisiennes de l'Energie et du Climat se tient dans le Parc de Bercy une exposition pour le moins originale. «+2°C Paris s’invente», à l’initiative du collectif d’architectes «Et alors», propose sa vision futuriste de notre capitale lorsque la température globale de la terre aura augmenté de 2°C... 2e arrondissement. Rue Réaumur. Les rues et les espaces publics sont repensés pour recueillir le plus de fraîcheur possible. Des terrasses superposées sont créées au sommet des immeubles pour permettre aux familles de bénéficier d’espaces verts.

Publié le 18 Octobre 2010
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  • Dans le cadre des Journées parisiennes de l'Energie et du Climat se tient dans le Parc de Bercy une exposition pour le moins originale. «+2°C Paris s’invente», à l’initiative du collectif d’architectes «Et alors», propose sa vision futuriste de notre capitale lorsque la température globale de la terre aura augmenté de 2°C... 2e arrondissement. Rue Réaumur. Les rues et les espaces publics sont repensés pour recueillir le plus de fraîcheur possible. Des terrasses superposées sont créées au sommet des immeubles pour permettre aux familles de bénéficier d’espaces verts.
  • 3e arrondissement. Square Renée Vivien. Les grands espaces publics sont réaménagés et reçoivent de grandes oasis urbaines, afin de favoriser le déplacement des personnes fragiles pour qui les épisodes de canicule deviennent de plus en plus difficiles. L’eau de pluie est réutilisée après stockage dans des réservoirs.
  • 4e arrondissement. Hôtel de Ville. Sous la Mairie le parking est repensé pour accueillir des manifestations, et surtout effectuer une liaison avec la ville du dessus. L’Hôtel de Ville est blanchi pour réfléchir au mieux les rayons du soleil.
  • 9e arrondissement. Boulevard Haussmann et rue du Havre. Le quartier des Grands Magasins revisité. Le tramway, qui a fait une percée dans le centre de Paris, est utilisé la nuit pour effectuer les livraisons de marchandises. Le boulevard est réaménagé pour créer de véritables voies rapides pour vélos.
  • 11e arrondissement. Boulevard Richard-Lenoir. Afin de permettre à davantage de public de profiter des berges, des promenades superposées sont installées.
  • 12e arrondissement. Voies ferrées des gares de Lyon et Bercy. Les voies de chemin de fer du 12e arrondissement sont recouvertes pour permettre l’installation de jardins et d’éoliennes. C’est un véritable réseau régional de production d’énergie et de culture maraîchère qui est envisagé là.
  • 13e arrondissement. Boulevard Masséna. Un nouveau tramway à l’impérial fait son apparition pour transporter davantage de passagers. Les tours du 13e arrondissement, «peu adaptées à un réchauffement climatiques» ont été repensées: elles sont dorénavant habillées d’un bouclier thermique en façade sud, des terrasses ont été percées en façade nord, et d’énormes réservoirs d’eau ont été installés sur le toit. Sur chacun d’eux est indiqué la consommation en eau de chaque immeuble.
  • 17e arrondissement. Périphérique Porte Maillot. Puisque la voiture a disparu de la ville, il faut bien réaffecter les grandes artères, tel le périphérique. Le périph considéré comme une rupture entre Paris et banlieue devient alors, au contraire, un trait d’union.
  • 20e arrondissement. Parc de Belleville. Des ballons dirigeables servent au transport de marchandises, mais aussi au transport de personnes pour de courtes distances. Ils sont évidemment alimentés par énergie solaire et électrique. Parc de Bercy - 1, rue François Truffaut - 12e - visite libre aux heures d'ouverture du Parc jusqu'au 15 décembre 2010.
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