un nouveau ventre pour Paris

Qui ne s'est jamais perdu dans la salle d'échanges RER des Halles ? Point névralgique des transports franciliens, avec ses 440 000 voyageurs qui y circulent quotidiennement, elle est mal conçue, de l'avis même des pouvoirs publics. C'est pour en finir avec des « accès peu visibles depuis la surface », des « espaces saturés », « une signalétique complexe et foisonnante » qu'un réaménagement est prévu pour le début de l'année 2015. Coût de l'opération : 130 millions d'euros.

Une enquête publique est lancée à partir d'aujourd'hui et jusqu'au 29 janvier (lire ci-dessous). L'objectif principal est de créer des accès directs au métro et au RER depuis la surface.

Aujourd'hui, seul le « tube Lescot » (le long escalator auquel on accède rue Pierre-Lescot) existe, mais il est très « inconfortable », selon la Mairie de Paris. Outre des réaménagements, un accès flambant neuf sera créé place Marguerite-de-Navarre (1er), à mi-chemin entre le Forum des Halles et la rue de Rivoli. Autre enjeu : aménager de véritables entrées et sorties pour les personnes handicapées. Aujourd'hui, un seul ascenseur, rue de la Ferronnerie, leur est accessible. « C'est indigne du coeur de Paris », estime la Ville. W