Un accord « gagnant-gagnant » pour les trois parties

En exclusivité pour « 20 Minutes », Pierre Mongin, président de la RATP, et Anne-Marie Idrac, présidente de la SNCF, reviennent sur l'accord. Pour eux, c'est un contrat « gagnant-gagnant » qui a été signé entre les trois parties. Ils revendiquent le système incitatif de bonus-malus, et se disent prêts à relever les défis. Anne-Marie Idrac précise toutefois qu'« économiquement parlant, c'est un contrat tendu pour la SNCF. Mon conseil d'administration m'a demandé de suivre sa réalisation de très près ». Pour Pierre Mongin, il n'est « pas facile » et « exigeant ».

Parallèlement, les deux entreprises vont engager en 2008 d'importants chantiers en Ile-de-France. La SNCF attend impatiemment le lancement de la Tangentielle Nord, une ligne ferrée entre Sartrouville et Noisy-le-Sec. « Un projet qui doit être prioritaire pour la région », insiste Anne-Marie Idrac. Côté RATP, ce n'est pas moins de trois lignes de tramway et trois prolongements de métro (la 4, la 8 et la 12) qui vont commencer cette année. Pierre Mongin, qui attend aussi la livraison de 300 nouveaux bus dans le courant de l'année, souhaite continuer d'équiper son réseau du système d'information voyageur Siel : « Tous les métros et RER en seront dotés à la fin de l'année, ainsi que 9 000 points d'arrêt de bus », annonce-t-il. Deux nouvelles stations seront aussi inaugurées sur la ligne 13 du métro, ce qui doit s'accompagner d'une amélioration de l'offre.