Pierre Graff, PDG d'Aéroports de Paris.
Aéroports de Paris lance aujourd'hui un nouveau service de réservation des places de parking à Orly et Roissy. Dans quel but ?
Nous avons mené plusieurs enquêtes auprès de nos passagers. 63 % souhaitent avoir l'assurance de trouver une place disponible quand ils viennent à l'aéroport et 72 % en veulent une à proximité de l'aérogare. D'où cette idée de nouveau service permettant de réserver sa place. La réservation pourra se faire dès aujourd'hui pour Roissy, en mars pour Orly, sur Internet, jusqu'à quatre heures avant l'embarquement. Nous envisageons une réservation par téléphone ensuite, si le service fait ses preuves. Dans un premier temps, 255 places à Charles-de-Gaulle et 320 à Orly seront ouvertes à la réservation. Nous ferons un bilan en juin pour éventuellement élargir cette offre.
Quel public visez-vous ?
En priorité les hommes d'affaires. Ce sont essentiellement eux qui souhaitent des places à proximité des terminaux. Nous avons testé le service en conditions réelles : il permet de gagner de l'ordre d'un quart d'heure sur un trajet domicile-avion.
Combien sera facturé ce service ?
A terme, 12 e par jour*. Mais nous proposons un tarif promotionnel à 2 e jusqu'en mars. Les places se situent dans un espace privilégié, clair, propre et gardienné. Le tarif du parking, lui, reste le même : 2,90 e l'heure et 21,20 e la journée pour Orly, 25 e pour Charles-de-Gaulle. Ce qui reste compétitif par rapport à Heathrow [l'aéroport londonien] par exemple, où le tarif journalier atteint 66,30 e.
Les passagers utilisent-ils beaucoup la voiture pour se rendre à l'aéroport ?
De l'ordre de 36 % des passagers et 26 % des Franciliens. 33 % prennent les transports en commun et 30 % le taxi. La voiture représente donc une part importante.
C'est un chiffre que vous voulez faire baisser ?
Je pense qu'il restera stable. Pour nous, c'est un bon point d'équilibre. En effet, les 28 000 places de parking pèsent tout de même 6 % du chiffre d'affaires d'ADP, soit 135 millions d'euros par an. Le taux de remplissage est très important. Il va même nous falloir créer 5 000 places supplémentaires d'ici à 2011 à Charles-de-Gaulle.
Avez-vous réglé le problème des vols dans les parkings ?
Nous avons mis en place de nouveaux systèmes, comme la double barrière qui empêche deux voitures de sortir en même temps et la reconnaissance visuelle de la voiture à partir du ticket de caisse, qui ont fait chuter très fortement les vols de voitures. En 2006, nous avons eu 46 vols à déplorer, contre 126 en 2005, soit une baisse de 60 %.
Recueilli par M.B.
* 18 e /2 jours, 22 e/3 jours, 27 e/4 jours et 36 e/5 jours.