Les cars Lila refleurissent en septembre

Transports Le réseau départemental est chamboulé par bon nombre de nouveautés ce mercredi

Quatre ans après avoir fait sa révolution (changement de nom, de dessertes et de tarification), le réseau de cars départemental Lila connaît ce mercredi une nouvelle rentrée mouvementée. Ce qu'il faut retenir des nouveautés.

Tarifs en nette augmentation. Depuis ce matin, une nouvelle grille tarifaire entre en vigueur pour les lignes régulières. Et elle ne sera pas du goût des usagers puisqu'elle se traduit par une hausse comprise entre 5 % et 10 %. Le billet mensuel passe ainsi de 50 € à 54,90  €, le billet annuel de 485 € à 510 €, l'abonnement annuel scolaire de 135 € à 142 €, etc. Le tarif emblématique de 2 € le voyage est maintenu, ainsi que celui du carnet de dix (17,60 €). Cette hausse est justifiée par « l'augmentation du coût du transport » et par un alignement sur les tarifs de la Semitan, qui ont eux aussi augmentés cet été.

Nouvelles lignes en service. Très attendue des habitants du sud-Loire, une ligne Lila express est créée entre Saint-Philbert-de-Grand-Lieu et la station nantaise de busway Bourdonnières. La liaison s'effectuera en 25 minutes, via un seul arrêt à la Chevrolière). Quatre allers-retours sont prévus entre 7 h 15 et 16 h 35. Un aller-retour est également possible depuis les communes de Saint-Colomban et la Limouzinière. Autre ouverture attendue, celle de la ligne 17 entre Saint-Brévin et Saint-Nazaire. Trente allers-retours sont proposés entre 6 h et 21 h.

Gilets jaunes étendus aux enfants. Ils avaient été imposés en octobre dernier aux 30 000 collégiens et lycéens utilisant les cars scolaires Lila. Les gilets jaunes fluo seront cette année également obligatoires, à chaque montée du car, pour les élèves des écoles primaires et maternelles. Satisfait de son expérience unique en France, le conseil général finance donc 18 000 nouvelles tuniques de sécurité routière. « Cette généralisation était réclamée par les parents et les établissements », explique-t-il.

Accessibilité renforcée. Le changement est de taille pour les personnes à mobilité réduite : les premiers cars à planchers bas du réseau sont lancés sur les lignes 17 et 12 express. Pour les malvoyants et aveugles, des informations en braille sont aussi désormais affichées sur les aubettes.