Renforts pour le pont de Saint-Nazaire

Confronté au très fort trafic automobile du pont de Saint-Nazaire, et conscient des conséquences en cas de fermeture exceptionnelle de l'ouvrage, le conseil général de Loire-Atlantique a décidé de permettre la navigation d'une navette maritime entre les rives nord et sud. Pour commencer, l'assemblée a voté hier la construction de deux pontons flottants : le premier à l'entrée est du bassin à flot du port nazairien, le second sur le site de l'ancien embarcadère de Mindin (Saint-Brévin). D'un coût de 1,9 million, les travaux devront être achevés pour l'été 2012. Le choix de la navette sera entériné dans un second temps. Destinée à « l'usage exclusif des piétons et vélos », elle n'aurait pas forcément vocation à naviguer quotidiennement. Il pourrait par exemple s'agir d'un bac de Loire appelé en renfort en cas d'événement. En parallèle, le département lancera le 3 juillet une navette routière Lila qui reliera, en 15 à 20 minutes et à raison de 25 allers-retours par jour, Saint-Brévin à la gare de Saint-NazaireF. B.