De multiples services dans les gares du futur

La gare du 21e siècle est en marche. Afin de s'adapter « à un public qui, entre l'éclatement de la cellule familiale et le vieillissement de la population, manifeste de nouveaux besoins », la SNCF met en place de nouveaux services dans les gares, qui devraient se généraliser au sein de la centaine d'établissements actuellement en chantier en France. A l'occasion du Salon européen de la mobilité, qui dure jusqu'à demain à Paris et dont 20 Minutes est partenaire, le point sur les principaux projets à l'étude.
Des « comptoirs du quotidien ». Le but est de rassembler dans un même espace une offre avec presse, petite restauration, épicerie, « et aussi des services type pressing, point-retrait de colis… ».
Des voituriers. Cet été, la SNCF va tester un service gratuit de voituriers en gare de Montparnasse et Lyon. « Le but est d'augmenter le taux d'occupation de ces parkings, et de diminuer le stationnement sur les parvis. Nous visons la clientèle professionnelle, et la clientèle familiale du week-end. »
Des cabinets médicaux. La SNCF vient de lancer un appel à projets à destination des professionnels de santé. « Nous proposerons, dès cette année, des activités médicales et paramédicales, soit dans la gare, soit dans les étages. Nous avons déjà reçu une centaine de demandes de la part de cabinets de radiologie, de dentistes, de cabinets de médecins.
Des centres d'affaires. La compagnie s'intéresse aussi à la clientèle professionnelle. Elle va ainsi créer une quarantaine de centres d'affaires dans les grandes gares. « Nous en installerons à Lille-Flandres et Paris-Nord en 2012, à Bordeaux en 2013… L'idée est de proposer aux professionnels un espace de travail à louer sur de courtes durées. »
Des vélos et voitures électriques. « Nous réfléchissons à un site de vélos électriques partagés à la gare de Versailles, et à un développement du taxi électrique, d'abord à Paris, puis à Lyon et Nice. » De la voiture électrique « partagée » sera aussi bientôt proposée à la sortie d'une dizaine de gares, en Bretagne, et dans le Sud-Est, à partir de l'été 2011.Mickaël Bosredon