La fraude au parking bientôt mise à l'amende

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Publié le 3 juin 2010.

TRANSPORTS Les contraventions pour stationnement non payé pourraient passer de 11 à 20 €

Une amende de 20 €, et non plus seulement 11 €, pourrait punir les automobilistes qui ne payent pas leur stationnement. Le gouvernement « semble favorable » à ce projet, a indiqué mardi son initiateur, le Comité des finances locales (CFL). A Nantes, 260 298 € ont ainsi été collectés l'an passé par la mairie grâce aux amendes à 11 €. Une somme qui passerait à 473 269 € si leur montant était majoré. Pour autant, la ville – qui perçoit aussi 6 millions d'euros par an de ses horodateurs – affirme qu'elle n'en toucherait pratiquement rien : l'argent est reversé en grande partie à l'Etat et à Nantes métropole.

19,50 € la journée à côté de la Fnac
Il est vrai que, sur les parkings, l'amende à 11 € n'est pas dissuasive. Sur le parking en « zone rouge » du square en face la Fnac, les deux heures de stationnement coûtent en effet 3,90 €. Soit 19,50 € la journée. « L'amende à 11 €, c'est moitié prix », sourit une automobiliste, qui ne s'arrête pas à l'horodateur après avoir garé sa Mégane blanche. Aminata, elle, y glisse plusieurs pièces de monnaie. « A chaque fois que je n'ai pas payé, je me suis fait attraper », soupire cette éducatrice spécialisée de 30 ans. Plutôt que de frauder, elle préfère utiliser les parkings-relais, ces parkings gratuits situés en périphérie le long des lignes de tram et de busway. « Un ticket de tram à 1,50 €, ça coûte toujours moins cher que le stationnement ou une amende », explique la maman d'Evann (3 ans et demi).

Amende bien plus chère dans le bus
De l'autre côté de la rue, le terre-plein de l'île Gloriette est lui en « zone jaune ». Ici, les trois heures de stationnement coûtent 2,80 €, soit un peu plus de 9 € la journée. « Fixer l'amende à 20 €, cela ne me choque pas », confesse Jérémie, un ouvrier de 27 ans venu de Basse-Goulaine, qui continuera à payer « comme toujours » le stationnement de sa Honda, que l'amende soit à 11 ou 20 €. « Ce n'est pas encore très élevé : quand on prend le bus sans payer, l'amende est bien plus chère. »

Guillaume Frouin
Usagers

La Fédération nationale des associations d'usagers de transports (FNAUT) voit d'un bon oeil la majoration des amendes. Elle milite même pour que les sommes collectées soient reversées à un fonds de soutien aux transports publics, actuellement financés par une taxe imposée aux entreprises qu'ils desservent. « Cela permettrait de développer le projet de lignes Chronobus », cite ainsi en exemple Jean-Bernard Lugadet, secrétaire de la FNAUT en Pays de la Loire.

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