Elle sera remise à l'eau à la fin du mois, à l'occasion des Rencontres du fleuve. La Marne, une des dernières péniches conçues aux cotes exactes du canal de Nantes à Brest pour y assurer le transport de bois et de sable, vient de sortir de son chantier pour être hissée sur sa cale de lancement. Construite en 1950 aux arsenaux de Lorient (Morbihan), la péniche s'était retrouvée en 2004 propriété du conseil général de Loire-Atlantique dans le cadre des lois de décentralisation, par lesquelles l'Etat avait transféré aux départements la gestion des voies navigables... et des équipements qui vont avec.
Restaurée par un chantier d'insertion
Largement vétuste car inutilisée, La Marne a été confiée à l'association ATAO, qui a fait travailler depuis janvierv 2009 vingt-cinq personnes en situation d'insertion (titulaires du RSA, travailleurs handicapés, jeunes envoyés par la Mission locale...) sur sa restauration. « Grâce au travail en équipe, la ponctualité ou la stimulation, le chantier a constitué un formidable outil de remobilisation et de resocialisation », considère-t-on à ATAO.