Gilles Bontemps
Vice-président du conseil régional chargé des transports.
Aviez-vous eu vent de ces plaintes ?
Oui. Le sujet revient dans toutes les réunions de comités de ligne. Depuis 2004, nous avons changé de politique. Plutôt que de mettre des vélos dans les trains, nous préférons en mettre dans les gares.
Par quoi cela se traduit-il concrètement ?
Nous allons étendre à Nantes et Ancenis l'expérience en cours à Angers : un parking à vélos sécurisé, où pour 7 euros par mois l'usager a une place réservée. Pour 12 euros, il a, en plus, un vélo en location.
Le test a donc été concluant...
Il s'est avéré satisfaisant. Toutefois, certains préférent encore emporter leur vélo à bord du TER, plutôt que d'être obligé d'en louer un à la descente...