Garage grand luxe pour les bus

Le dernier avait été inauguré il y a vingt-cinq ans, à Saint-Herblain. Un nouveau dépôt de bus de la Semitan a été étrenné hier sur le site du Bêle, à Carquefou. Construit sur 5,5 hectares, ce « Centre Bus » est désormais le plus grand site de l'entreprise, en pouvant accueillir 126 bus et 30 minibus ProxiTan. Construit en tout juste un an, il aura coûté 110 millions d'euros. « C'est un outil peu connu de nos voyageurs, mais indispensable au bon fonctionnement de nos bus », a souligné hier Albert Mahé (PS), futur ex-président de la société d'économie mixte. Actuel adjoint aux finances de Jean-Marc Ayrault, il ne se représente en effet pas aux municipales.

Alain Boeswillwald, directeur général de la Semitan, a lui profité de l'occasion pour présenter ses voeux aux agents. Année électorale oblige, 2008 ne devrait pas voir de réalisations majeures. « Le conseil communautaire de Nantes Métropole étant renouvelé en avril-mai, ce sera plutôt une année riche en études », explique le directeur. « Il faut mettre à profit ce temps de réflexion pour avoir des projets prêts quand les nouvelles équipes seront en place. »

Parmi ces projets, figure le raccordement des lignes de tram 1 et 2, entre Haluchère et les universités. Idem pour la traversée est-ouest de l'Ile de Nantes, la fameuse ligne de tram n° 5. Enfin, une autre étude sera lancée sur la desserte du secteur de Saint-Joseph-de-Porterie. « La ligne de bus 22 explose en matière de fréquentation », convient Alain Boeswillwald. « Prolongement de tramway, busway ou ligne express », toutes les solutions seront envisagées.