Corsica Ferries et la CMN ont demandé à la Commission européenne de forcer la SNCM à payer près de 100 millions d'euros pour compenser les « aides d'Etat » qui lui auraient été accordées. Les deux compagnies devaient déposer leurs « griefs » au plus tard ce soir, dans le cadre de l'enquête ouverte en septembre 2006 par la Commission. Elles mettent notamment en cause les conditions de la recapitalisation et de la privatisation de la SNCM, fin 2005. Le rachat pour 37 millions d'euros d'actifs évalués à « près de 350 millions » par Véolia transports et Butler Capital Partners constitue « une intervention massive du gouvernement français qui s'oppose au bon fonctionnement du marché unique », accuse une des requêtes.Les concurrents soulignent qu'en 2003, Bruxelles avait déjà qualifié d'aides d'Etat l'injection de de 76 millions d'euros dans la SNCM. Ils devaient financer un plan de restructuration - comprenant des réductions d'effectifs -, qui n'avait jamais été mis en oeuvre. Bruxelles devrait rendre sa décision au plus tard en février 2008. D'ici là, la SNCM devrait savoir si elle assure ou non la desserte publique de la Corse pour 2007-2012.