Les vélos croisent les autos

déplacements Huit kilomètres de double sens cyclables entrent en service

Deux mois après l'obligation légale, le double sens cyclable entre progressivement en service à Lyon. Près de huit kilomètres ont été aménagés depuis début août pour permettre aux vélos et aux voitures de se croiser en sécurité. Une signalétique au sol, 400 panneaux et des feux pour les cyclistes ont été installés dans ces rues situées en Presqu'île et à la Croix-Rousse.

54 km potentiellement concernés
D'après la loi qui oblige les municipalités à s'équiper au 1er juillet 2010, les doubles sens cyclables doivent être aménagés dans l'ensemble des rues à sens unique situées dans des zones à 30 km/h, sauf exception. Mais au regret des associations pro-vélo, seuls 8 kilomètres sur les 54 potentiels seront aménagés. « Lyon a pris le parti d'y aller progressivement pour que les gens s'habituent », expliquait hier Gilles Vesco, vice-président du Grand Lyon en charge des Déplacements, lors de l'inauguration des premiers kilomètres. Malgré le décret rendant obligatoire ces doubles sens, le maire conserve son pouvoir de police et de circulation, libre à lui donc d'exclure certaines rues du dispositif. Le Grand Lyon avance l'argument de la sécurité, certaines zones étant jugées trop étroites. « Il y aura toujours un bon prétexte pour que les voitures roulent vite », regrette Sylvie de Joinville, militante de la Ville à Vélo.