Se garer à Lyon coûtera plus cher à compter du 1er mars. Après la consultation organisée cet été dans les arrondissements, le conseil municipal de Lyon doit approuver aujourd'hui les nouvelles mesures de stationnement proposées par Jean-Louis Touraine, premier adjoint PS en charge des déplacements.
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Horodateurs D'ici au mois d'avril, la ville de Lyon passera de 22 000 à 32 000 places payantes sur un total de 100 000 disponibles. Tous les arrondissements sont concernés, mais seuls les quartiers très fréquentés sont visés : le boulevard de la Croix-Rousse (1er-4e), le Confluent (2e), la Part-Dieu (3e), le quai Fulchiron (5e), les secteurs Puvis-de-Chavanne, Bugeaud et Vauban (6e), le quartier Jean-Jaurès (7e), la Manufacture et le cours Albert-Thomas (8e), la rue Roquette, Gorge-de Loup et Vaise-centre (9e).
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Horaires Le stationnement sera payant de 9 h à 19 h à compter du 1er mars. La gratuité accordée pendant la pause déjeuner sera aussi supprimée, pour éviter « l'arrivée des pendulaires [automobilistes venant de l'extérieur de Lyon] entre 12 h et 14 h », précise l'adjoint.
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Résidents Au 1er mars, la vignette résident passera 14 à 16 euros. La municipalité a en revanche renoncé à n'autoriser qu'une vignette par foyer, « la majorité des arrondissements étant opposée, selon Jean-Louis Touraine, à la suppression de la deuxième carte ».
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Contrôle Plus de 70 agents de l'Unité de contrôle de stationnement - contre une cinquantaine aujourd'hui - seront opérationnels en permanence pour faire face à la création des 10 000 places payantes. Six nouvelles personnes seront embauchées. W