Les TER peinent encoreà arriver à l'heure

Peut mieux faire. Neuf mois après la mise en place du cadencement des Trains express régionaux (TER), l'avis des usagers reste mitigé sur ce dispositif destiné à renforcer le nombre de trains sur les lignes les plus encombrées tout en rendant les horaires plus lisibles. C'est ce qui ressort d'une enquête Ipsos menée en mai auprès de 650 usagers pour la région Rhône-Alpes et la SNCF. Selon ce sondage publié hier, 42 % des passagers interrogés estiment que la qualité de service s'est améliorée depuis fin 2007 et 10 % ont constaté une dégradation. Un quart des passagers déplorent les retards répétés enregistrés sur le réseau. « Nous avons réussi à augmenter le nombre de trains de 10 % en gardant à peu près la même régularité. Mais cette dernière n'est pas satisfaisante », a reconnu hier le président de la SNCF Guillaume Pepy, présent à Lyon. Pour faire grimper le taux de ponctualité des trains, inférieur à 88 % aujourd'hui, la SNCF souhaite poursuivre les travaux engagés sur certaines infrastructures, inadaptées pour faire face à l'afflux de voyageurs. Parmi elles, la ligne Lyon-Bourg-en-Bresse sera cadencée dès décembre après deux ans de travaux.