LE vélo est sur des rails

Transports Une pratique intermodale qui se développe dans la région

C'est une affaire qui roule. Depuis le 5 septembre, Oxylane et la SNCF Nord-Pas-de-Calais testent un partenariat inédit : tout abonné Fideli'TER ou TER'Études a droit à une réduction de 20 % sur un vélo pliant B'twin ou une trottinette Oxelo. « C'est une démarche citoyenne pour développer des moyens de transport complémentaires », assure le groupe Oxylane, propriétaire des deux marques.

Des progrès à faire
Pour l'acheteur de bicyclette, l'économie atteint 60 €. « C'est une bonne idée car il y a un besoin », approuve Luc Covaliers, de l'association Droit au vélo (Adav). Explication : le vélo pliant permet de prendre le train sans encombrer le wagon. Et sans agacer les contrôleurs. « Certains, quand ils ne sont pas de la région, refusent toujours les vélos dans les TER-GV (TGV utilisés sur les lignes régionales) », se désole le président de la commission transports au conseil régional, Dominique Plancke (Verts). « Alors le pliant évite d'avoir deux vélos, un dans la gare de départ, un dans la gare d'arrivée », explique l'Adav. Mais à part à Lille-Flandres, les garages à vélos sont rares près des gares. « Nous avons demandé à la SNCF d'agir. L'offre avec Oxylane ne suffira pas », prévient Dominique Plancke.