Tous les automobilistes grenoblois le savent : aux heures de pointe, mieux vaut éviter l'A48 en direction ou en provenance de la Porte de France. Les malchanceux contraints de l'emprunter ne sont pourtant pas au bout de leurs peines. Avec le coup d'envoi, aujourd'hui, des travaux préparatoires à l'arrivée du tram E sur l'A48, la circulation y tiendra du parcours du combattant !
Une seule voie sur l'A48
Durant les six mois du chantier, l'A48 sera ainsi mise à une voie dans le sens Grenoble-Voreppe. La bretelle située au nord de l'Esplanade, sur la route de Lyon, est quant à elle fermée depuis ce matin, l'accès à l'autoroute se faisant à partir de la Porte de France ou depuis l'échangeur de la zone commerciale de Saint-Egrève. Mais la situation va encore se compliquer de fin novembre à début février, quand les travaux sur le côté Isère de l'A48 entraîneront le basculement côté Chartreuse de la circulation. Celle-ci sera en effet réduite à une voie dans le sens Lyon-Grenoble, entre le pont d'Oxford et la bretelle d'accès de Saint-Martin-le-Vinoux. De quoi donner des sueurs froides aux automobilistes. « Déjà, même avec les deux voies, ça bouchonne entre 8 h et 9 h et de 17 h à 18 h 30, souligne Audrey, qui fait chaque jour le trajet entre Grenoble et Saint-Egrève, où elle travaille. L'astuce, c'est de prendre la route de Lyon, qui traverse Saint-Martin-le-Vinoux. » Problème : la RD 1075 sera aussi déviée sur plusieurs portions. Audrey préfère le prendre avec détachement : « On sera bien content quand le tram E sera là. »
Ces travaux, qui dureront jusqu'en mars 2012, consistent à « réaliser la future 2x2 voies ainsi que la chaussée et le muret séparant la route de la future plateforme tramway », indique le SMTC. D'autres travaux d'infrastructures suivront du printemps 2012 au printemps 2014. Mise en service prévue à l'automne 2014.