La ligne Grenoble-Chambéry au régime forcé

TER Trois mois de travaux d'été et des autocars pour remplacer les trains

L'été risque d'être mouvementé pour les usagers de la ligne Grenoble-Chambéry. Aucun train TER ne circulera en effet du 28 mai au 4 septembre entre les gares de Gières et de Montmélian afin de permettre la réalisation d'une série de travaux par Réseau ferré de France.

45 km de rails remplacés
Cette nouvelle étape de la modernisation du Sillon Alpin Sud, immense programme lancé en 2007, qui doit s'achever en 2013, va contraindre les usagers de la ligne à saucissonner une partie de leur trajet quotidien en passant par la route. Car pour compenser cette coupure ferroviaire estivale, la SNCF et le conseil général de l'Isère vont affréter des autocars qui feront halte dans chacune des gares d'ordinaire desservies par les trains. « Des annonces sont faites dans les voitures par les contrôleurs. La semaine précédant la coupure, des SMS et des mails seront envoyés à nos abonnés », précise la SNCF. Les travaux prévoient notamment le remplacement de 45 kilomètres de rails entre Gières et Montmélian, et le rehaussement des quais dans les gares de Goncelin et de Lancey pour faciliter l'accès aux personnes à mobilité réduite. « Le trajet sera forcément plus long pour les usagers, déplore Monique Giroud, présidente de l'Association pour le développement des transports en commun, des voies cyclables et piétonnes dans la région grenobloise (ADTC). Ceux qui prenaient leur vélo dans le train ne pourront plus le faire ».