Le rail et la route croisent le fer

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Publié le 2 septembre 2010.

La Cour administrative de Lyon a, dans un arrêt du 17 août qui vient d'être publié, interdit l'aménagement, à La Côte Saint-André, d'un croisement routier sur une portion de la voie ferrée Rives-Saint-Rambert, actuellement hors service. Elle a jugé illégale l'autorisation donnée par Réseau ferré de France au Conseil général de l'Isère de déposer les rails pour procéder aux travaux.
La Fédération nationale des associations d'usagers des transports (Fnaut) se réjouit de cette décision. « Grâce à cet arrêt, dit la Fnaut, RFF devra soit exiger des aménageurs routiers des passages dénivelés, soit procéder au déclassement de la ligne avec l'accord des régions. Ce qui garantira que des lignes que des régions souhaitent à terme rouvrir ne soient plus détruites en catimini par des aménagements routiers.pouvant un jour rouvrir, « ne soient plus détruites en catimini ». Pour la Fédération, cet arrêt devrait favoriser les réouvertures de lignes ferroviaire. W

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