Les cheminots reconduisent la grève en Midi-Pyrénées et Rhône-Alpes, mais la suspendent en Languedoc-Roussillon

TRANSPORTS - Des discussions nationales doivent se tenir mercredi entre direction et syndicats...

Alors que Didier Le Reste, secrétaire général de la CGT-cheminots annonçait ce lundi matin que la grève était «en voie de suspension», le mouvement a été reconduit pour 24h en région Midi-Pyrénées et presque totalement en Rhône-Alpes.

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Sur la région de Lyon, les trois assemblées générales, réparties selon les différents corps de métiers (contrôleurs, conducteurs et fret) ont reconduit la grève ce lundi après-midi. «Il y a eu de gros débats sur une reprise ou non du travail», indique à 20minutes.fr Gilles Bompard, délégué CGT à la gare de Lyon-Perrache. «Car on ne comprend pas très bien l’appel national de Didier Le Reste à arrêter le mouvement. C’est un peu ambigü.»

Sans prédire ce que feront les AG mardi, Gilles Bompard assure que les grévistes veulent maintenir la pression jusqu’à la réunion nationale prévue mercredi entre la direction et les syndicats. «Nous attendons que Guillaume Pépy parle des questions qui nous touchent sur l’emploi, les roulements et le secteur du fret». A la mi-journée, la direction de la SNCF a comptabilisé au niveau national 3, 97% de grévistes sur l’ensemble du personnel mais 28,49% pour les contrôleurs et 32,67% pour les agents de conduite.

En Languedoc, la grève est lévée

En Languedoc-Roussillon, par contre, les cheminots, exceptés ceux affectés à l'exploitation fret, se sont prononcés lundi pour la suspension de la grève, a-t-on appris auprès de la CGT à Montpellier.  La suspension a été votée à 46% chez les contrôleurs, 42% étant pour la poursuite du mouvement, le reste des contrôleurs s'abstenant,d'après Bruno Valenti, secrétaire régional CGT. Chez les conducteurs, la suspension a été votée à 56%, contre 34% en faveur de la reconduction. A l'exploitation et au Technicentre (entretien du matériel), la suspension a été votée respectivement par 55% des votants (contre 33%) et 75% (contre 22%).

Seuls les agents affectés à «l'exploitation fret» se sont très majoritairement prononcés pour la reconduction du mouvement de grève, à 58% contre 27% pour la suspension.